Les différences entre Verstappen et Lambiase
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Max Verstappen et Gianpiero Lambiase attendent l'un de l'autre un effort maximal, mais lorsque l'avance dans une course se compte en dizaines de secondes, Verstappen commence à se détendre devant son ingénieur de course.
Les choses se déroulent parfois si facilement cette année le dimanche qu'on a l'impression que Verstappen roule jusqu'à l'arrivée en régulateur de vitesse." Parfois, j'ai l'impression que tu t'ennuies fondamentalement ", a déclaré Lambiase dans le podcast Talking Bull de l'écurie autrichienne. "Je pense que même si nous sommes 30 secondes plus loin, je serai toujours dans la zone, pour ainsi dire, toujours en train d'essayer de tout maximiser et de tout prendre au sérieux."
Dans le cockpit de la RB19, les choses sont différentes. "Alors que je pense qu'à ce moment-là [Max] a peut-être perdu un peu d'intérêt et se dit : "Allez GP, détends-toi un peu." Plus d'une fois cette année, nous avons entendu Verstappen plaisanter sur la radio de l'équipe alors qu'il s'était déjà éloigné du reste du peloton.
Verstappen et Lambiase : deux mains en une
Bien que les choses ne soient pas toujours amicales sur la radio de l'équipe, Lambiase et Verstappen savent quoi faire l'un avec l'autre. Verstappen affirme donc qu'il y a un "grand respect mutuel" et que les soi-disant "querelles" à la radio ne doivent pas toujours être qualifiées de disputes. Selon Verstappen, les deux se tiennent mutuellement en haleine, et il n'est pas toujours nécessaire d'être d'accord sur les choses.
Que les choses aillent bien entre eux est également démontré par le fait que Verstappen a indiqué dès 2021 qu'il démissionnerait dès que Lambiase cesserait. "Je lui ai dit que je ne travaillais qu'avec lui. Dès qu'il arrête, j'arrête aussi", a déclaré le désormais triple champion du monde après avoir remporté son premier titre mondial à Abu Dhabi.