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Carlos pense que 24 courses est le maximum et réfléchit à des collaborateurs.

Sainz sur le programme intense de la F1 : "Il faut changer le week-end"

16 novembre 2023 à 15:38
  • GPblog.com

Travailler en Formule 1 peut être un travail physiquement et mentalement difficile. Beaucoup de vols, peu de sommeil et, surtout, beaucoup de courses. Avant le GP de Las Vegas, Carlos Sainz parle de la position dans laquelle ils se trouvent en tant que pilotes, par opposition au personnel de l'équipe, par exemple.

La conférence de presse se penche sur la question de savoir s'il faut changer les choses à l'avenir pour améliorer le bien-être des employés. Carlos Sainz, pilote Ferrari, pense que les pilotes ont beaucoup de privilèges en matière de bien-être : "Nous pouvons voyager en business, en première classe ou en privé. Nous pouvons aller dans les meilleurs hôtels. Nous arrivons le mardi, le mercredi plutôt que le lundi." Il poursuit : "Je n'aime pas parler depuis la position privilégiée dans laquelle je pense que les pilotes se trouvent. Oui, c'est vrai que nous sommes plus que jamais sous pression. Ensuite, nous avons beaucoup d'engagements médiatiques, mais j'ai l'impression qu'à l'intérieur de nos équipes, les 100 personnes qui se rendent aux courses en Ferrari, nous sommes un peu plus dans une position privilégiée."

Limite atteinte

Sainz pense également que le nombre de courses est suffisant : "24 courses, c'est la limite avec ce genre de calendriers que nous avons maintenant. Je pense que beaucoup d'équipes se lancent dans des programmes de rotation avec des mécaniciens, des ingénieurs, et vous pouvez parler à beaucoup d'équipes dans le paddock. Tout le monde se met au défi de faire des programmes de rotation. Évidemment, je ne pense pas que vous puissiez faire tourner les pilotes, mais voyons où va le sport."

Le pilote de Ferrari se penche sur l'avenir du sport : "Je suis curieux de voir quelles sont les idées pour l'avenir parce que je crois fermement qu'il faut changer le format du week-end ou la façon dont nous organisons les événements médiatiques et les engagements parce que 24 courses seront la limite ou à la limite et qu'il sera important de préserver la santé de tout le monde, pas seulement des pilotes, mais aussi des mécaniciens et des personnes qui se déplacent."