Red Bull : "La nouvelle soufflerie n'affecte que la RB23"
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Red Bull Racing dispose d'une usine ultramoderne à Milton Keynes, l'endroit où les groupes motopropulseurs Red Bull utilisés à partir de 2026 sont également en cours de développement. Dans un domaine, l'équipe autrichienne de Max Verstappen et Sergio Perez est en retard sur de nombreux concurrents : avec la soufflerie. Il semble désormais qu'il faudra attendre de nombreuses années avant que Red Bull ne bénéficie d'une nouvelle soufflerie.
Bonne nouvelle pour Red Bull Racing: le permis de construire a été délivré pour la construction d'une nouvelle soufflerie sur le campus de Milton Keynes. Les travaux de construction commenceront finalement en 2024. Il faudra cependant attendre un certain temps avant d'en voir des produits. Le patron de l'équipe , Christian Horner, ne s'attend pas à ce que son équipe ressente les premiers avantages de la soufflerie améliorée avant 2027 - avec la RB23.
Red Bull possède une relique de la guerre froide
"Avec la soufflerie que nous avons, qui est une relique de la guerre froide, et qui n'est pas particulièrement efficace, surtout par temps froid, ce qui est souvent le cas au Royaume-Uni, nous devons être très, très sélectifs", a déclaré Christian Horner aux médias, notamment à Speedcafe. "C'est là que l'équipe a brillamment réussi, en étant vraiment sélective dans la façon dont nous canalisons notre développement."
À partir de la saison 2026, de nouvelles réglementations entrent en vigueur en Formule 1. La nouvelle soufflerie n'est pas encore prête à être active d'ici là. Horner : "Probablement pour la saison 27. Tu ne veux pas l'introduire en cours de saison, tu dois nommer un tunnel pour l'année, donc ce sera probablement pour y faire la voiture de 27."