Bonne nouvelle pour Ferrari : l'équipe italienne a déjà réalisé ce projet en 2024.
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Réussir le crash test obligatoire est essentiel dans le développement d'une nouvelle voiture de Formule 1. À un peu moins de deux mois de la première et unique journée de test, il reste peu de temps pour régler les problèmes qui pourraient apparaître maintenant.
Ferrari n'a plus à s'inquiéter, rapporte la version italienne de Motorsport.com. La Scuderia a passé tous les tests de collision avec la voiture 2024 au centre CSI de Bollate. Le châssis a été entièrement revu par rapport à celui de la SF-23. Néanmoins, la 676 - comme la voiture est encore appelée aujourd'hui - a passé le test avec brio.
Ferrari présente la voiture le 13 février
Le site italien croit savoir que le nouveau châssis a été conçu par Fabio Montecchi et qu'il se serait légèrement allongé derrière les épaules des pilotes. Il faudra tout de même attendre le 13 février pour que tout le monde puisse voir la nouvelle voiture de Charles Leclerc et Carlos Sainz. C'est à ce moment-là que Ferrari présentera la voiture pour la saison 2024 aux fans et aux médias, après quoi la voiture sera conduite sur deux cents kilomètres.
Le crash test est beaucoup plus strict de nos jours qu'auparavant. Après l'accident de Guanyu Zhou à Silverstone en 2022, la FIA a renforcé les exigences. Il n'est pas certain que toutes les équipes réussissent le crash test dès leur première tentative. Ce n'est pas quelque chose que les équipes annoncent elles-mêmes.
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17 septembre 2024
