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Verstappen révèle : combien de temps il gagne avec la gestion des pneus
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Max Verstappen et Red Bull Racing ont formé une combinaison solide comme le roc en 2023. Le pilote néerlandais a réussi à tirer à chaque fois un peu plus de performances de sa voiture que tous les concurrents. Fait important, Verstappen savait très bien manier ses pneus. Par conséquent, le triple champion du monde a pu remporter de nombreux Grands Prix en 2023.
Il n'est pas facile de construire une voiture capable de bien gérer les pneus. Par exemple, Ferrari et Haas ont du mal. La première équipe a notamment eu du mal, dans la première moitié de la saison dernière, à garder les Pirelli solides. C'était encore pire pour Haas. L'équipe de Kevin Magnussen et Nico Hulkenberg devait régulièrement faire face à une énorme usure des pneus après seulement quelques tours parcourus lors d'un Grand Prix.
Interaction entre Verstappen et sa Red Bull
La question est de savoir dans quelle mesure la capacité du pilote à bien gérer les pneus est à mettre à son crédit."Dans tous les cas, vous avez besoin d'une voiture qui gère bien les pneus", a déclaré Max Verstappen à Motorsport Aktuell. "Sinon, vous êtes perdus. Vous le voyez chez Haas. Je ne pense pas que Nico et Kevin soient des idiots. Quand la voiture surcharge les pneus, il n'y a pas grand-chose à faire."
Malgré tout, Verstappen affirme que le rôle du pilote est également important pour que les pneus restent viables. "Tout d'abord, vous avez besoin d'une base - et c'est la voiture. En tant que pilote, tu peux grappiller un ou deux dixièmes de seconde si tu fais plus attention à tes pneus", estime le Néerlandais.