L'équipe du Dakar furieuse après la disqualification

Dakar/A.S.O.

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L'équipe du Dakar furieuse après la disqualification
14 janvier à 11:24
  • GPblog.com

Eryk Goczal, leader du classement dans la catégorie Challenger du Rallye Dakar, a été disqualifié pour avoir utilisé un embrayage illégal. Son oncle, Michal Goczal, a également été exclu de la compétition. Dans un communiqué, l'EnergyLandia Rally Team a réagi avec fureur, affirmant avoir été éliminée de la compétition par une autre équipe.

L'équipe du Dakar furieuse après la disqualification

Eryk Goczal menait largement la première semaine de la catégorie Challenger et la victoire était à portée de main, mais les organisateurs en ont décidé autrement. Un communiqué a annoncé qu'Eryk et son oncle Michal Goczal ont été disqualifiés pour avoir utilisé un embrayage illégal.

EnergyLandia a publié une déclaration en réponse à cette décision : "Nous tenons à préciser qu'en fait le 13 janvier 2024 après avoir vérifié les embrayages des voitures d'Eryk (leader du classement général qui est le vainqueur de 5 épisodes spéciaux Dakar 2024) et de Michał - l'organisateur a décidé de disqualifier les deux équipes. Cependant, nous soulignons que nous ne sommes pas d'accord avec cette décision et que nous pensons qu'elle est erronée."

"Selon les informations qui nous parviennent, et que nous ne pouvons pas confirmer, la vérification aurait pu être effectuée à la demande de l'une des autres équipes participant au rallye dans le but d'éliminer des concurrents clés du rallye (il convient de rappeler qu'après l'étape 6, Eryk a pris une avance sur l'autre (deuxième) équipe de plus d'une heure, ce qui est supérieur à la moyenne pour ce rallye)."

L'équipe souligne son "désaccord total" avec la décision de l'organisation, qui nie incidemment qu'une quelconque consultation ait eu lieu avec les équipes. Les pilotes vont donc faire appel, mais cela n'aura aucun effet sur l'issue du rallye. En effet, l'organisation dispose de 30 jours pour reconnaître l'appel, ce qui, selon l'équipe, "prive les pilotes de la possibilité d'obtenir une position élevée ou une victoire dans cette édition du rallye, même si l'appel est accepté".