Visa Cash App RB ou Stake F1 crazy ? Voici les noms les plus étranges de la F1
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- Ludo van Denderen
La Formule 1 est un sport coûteux, les sponsors sont donc absolument indispensables pour faire tourner la machine. Avec Visa Cash App et Stake, AlphaTauri et Sauber, respectivement, choisissent de nommer l'équipe d'après les sponsors. Par conséquent, ces équipes apparaissent au départ avec des noms plutôt étranges. Dans le passé, il y avait plus d'équipes qui sortaient avec des noms remarquables en Formule 1. Nous en énumérons quelques-uns.
MasterCard Lola
Visa deviendra presque certainement l'homonyme d'AlphaTauri, mais ce n'est certainement pas la première fois qu'une société de cartes de crédit figure dans le nom d'une écurie de F1. Mastercard, le grand rival de Visa, a précédé la société américaine. Elle n'a pas eu de succès : Mastercard Lola n'a participé qu'à un seul week-end de Grand Prix en 1997. En Australie, l'équipe n'a pas réussi à se qualifier. La prise a été débranchée avant la deuxième course de la saison. L'ironie : avec Mastercard comme sponsor, il y avait trop de problèmes financiers.
Osella
L'équipe d'Enzo Osella portait le nom du fondateur lui-même, et ce n'est pas le plus étrange. Plus fous sont les sponsors qui se sont attachés à l'équipe italienne. C'est ainsi que les équipes suivantes sont apparues (brièvement) sur la grille de la F1 dans les années 1980 : Denim Osella, Denim S.A.I.M.A. Kelémata Osella, Landis & Gyr Osella et Fondmetal Osella.
John Goldie court avec Hexagon
Un nom brillant pour une équipe qui n'a pas pu faire beaucoup de différence au cours de cette seule année de Formule 1 (1974). Des points ont été marqués dans trois courses, bien que cela soit principalement dû aux talents de pilote de John Watson. Le tout aussi légendaire Carlos Pace a également fait une course pour l'équipe. Quoi qu'il en soit, le nom de l'équipe reste à jamais gravé dans les mémoires : John Goldie était un magnat de l'immobilier qui sponsorisait l'équipe à l'époque. Hexagon est un concessionnaire automobile en Grande-Bretagne.
Super Aguri
Aguri Suzuki a choisi d'appeler son équipe de Formule 1 Super Aguri. Ce n'était pas si super que ça, d'ailleurs : L'équipe a couru en Formule 1 pendant un peu plus de deux saisons (de 2006 à début 2008), et elle a marqué quatre points. Bernie Ecclestone, alors propriétaire de la Formule 1, a essayé de maintenir Super Aguri à flot (de sa poche), mais les problèmes financiers étaient trop importants. Avant le GP de Turquie 2008, c'était la fin de l'histoire. Ce n'est pas un super adieu à la F1.
EuroBrun
Qu'est-ce que tu obtiens quand Euroracing et Brun Motorsport travaillent ensemble ? EuroBrun. Pleine d'attentes, l'équipe s'est lancée dans l'aventure de la F1 en 1988, mais ce ne fut pas une réussite pour l'équipe italienne. En trois saisons, elle n'a terminé que sept Grands Prix. Ils se sont qualifiés pour la dernière fois pour une course lors du dernier Grand Prix de la première saison. Ils n'ont pas réussi les deux saisons suivantes. Lorsque les sous se sont épuisés, la prise a été débranchée du projet. Mais le nom d'EuroBrun reste dans nos esprits !
Troyen
Il y a de fortes chances que lorsque tu vois des scènes de rue des années 1920 ou 1930, une voiture Trojan passe. Trojan était un constructeur automobile britannique entre 1914 et 1965. Elle a même participé à la Formule 1. Brièvement, certes, mais tout de même, Trojan s'est inscrit huit fois en 1974 (et six fois en compétition). Tim Schenken était l'homme derrière le volant. L'Australien a également piloté pour Williams, Brabham et Lotus.