Jack Doohan voit ses chances de participer à la F1 s'envoler : "Il faut être réaliste".

En pensant à 2025 et à la Silly Season qui y est attachée, Doohan voit des opportunités : "Je pense qu'il y aura beaucoup d'opportunités, ce serait évidemment génial de continuer avec Alpine dans ce que c'est, mais je veux être un pilote de course. Je veux m'asseoir dans le siège et je sais que je serai capable de performer aussi bien." Les opportunités sont certainement là pour Doohan aussi. Au moment où nous écrivons ces lignes, il y a plus de huit équipes qui ont au moins un siège disponible en 2025.

Alpine compétitive

Au début du mois, il s'est assis dans la A521, la voiture de 2021, pour faire des tours à Barcelone et bien connaître la voiture. L'idée sous-jacente est de faciliter la transition vers la F1. C'est pourquoi il est désormais prévu qu'il conduise lors d'une séance FP1 à deux reprises en 2024, ce qu'il a déjà fait au Mexique et à Abou Dhabi. "La course FP1 à la fin de l'année dernière... nous étions à un peu plus d'un demi dixième de Pierre", a déclaré Doohan. Il a poursuivi : ''Je suis confiant que si je dois être mis dans la voiture, je peux faire le travail. D'un autre côté, c'est aussi la réalité et vous devez être réaliste.'' Alpine a également des pilotes talentueux comme Victor Martins, Kush Maini, Nikola Tsolov et Gabriele Mini dans son académie.