La FIA va renforcer les contrôles sur les temps de passage lents au cours de la nouvelle saison de F1

La saison dernière, un temps au tour lors des qualifications a déjà été utilisé pendant quelques week-ends. La FIA était préoccupée par cette question car si les pilotes sont autorisés à aller aussi lentement qu'ils le souhaitent, ils peuvent très facilement gêner un pilote qui effectue un tour rapide. Les qualifications ne sont donc pas équitables. Il est également arrivé que des blocages se produisent à la fin d'un tour.

La FIA va renforcer les contrôles

Un pilote qui roule trop lentement lors des qualifications fera l'objet d'une enquête après la séance de qualification. La saison dernière, on a vu de nombreux pilotes rouler délibérément très lentement dans la voie des stands afin de contourner cette règle et de créer un grand écart sur la piste, mais à partir de la nouvelle saison, cela sera également interdit.

La note du directeur de course précise : "Les pilotes doivent rester sur ou en dessous du temps maximum fixé par l'ECU de la FIA au moins une fois dans chaque secteur de marshalling et à la fois à la première et à la deuxième ligne de voiture de sécurité (un secteur de marshalling est défini comme la section de piste entre chacun des panneaux lumineux de la FIA). Tout pilote qui dépasse le temps maximum fixé par l'ECU de la FIA peut être considéré comme allant inutilement lentement. Les incidents feront normalement l'objet d'une enquête après la séance de qualification. Pour éviter tout doute, cela ne remplace pas l'Article 33.4 et l'Article 37.5 du Règlement Sportif de la Formule 1 de la FIA, qui s'appliquent à l'ensemble du Circuit, de plus cela inclut également la voie des stands."

Max Verstappen, entre autres, est passé sous la loupe après avoir agi de la sorte la saison dernière. Immédiatement après l'action du Néerlandais, il est apparu clairement que ce n'était pas l'intention et que de tels actes seraient sanctionnés à partir du Grand Prix suivant.