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Voici ce que Verstappen a trouvé "stupide" après la DNF
- GPblog.com
Max Verstappen a connu son premier abandon en deux ans dans les premiers instants du Grand Prix d'Australie. Son frein arrière droit a pris feu alors qu'il avait déjà l'impression que le frein à main était serré, selon le Néerlandais. Après être sorti dans le garage de Red Bull Racing, on l'a vu dire "p***** de stupide" à l'ingénieur en chef Paul Monaghan. Dans le paddock de l'Albert Park, il a expliqué pourquoi.
"Mon frein arrière droit s'est bloqué à partir du moment où les feux se sont éteints. Alors oui, la température n'a cessé d'augmenter jusqu'à ce qu'il prenne feu. C'était comme si le frein à main était serré", a encore expliqué Verstappen. "Bien sûr, je ne savais pas que cela se produisait, mais j'ai senti que l'équilibre de la voiture n'était pas bon à cause de ce problème."
Verstappen n'a pas compris pourquoi Red Bull l'a fait pitcher
Au troisième tour de la course de Formule 1, après que Carlos Sainz l'a dépassé, on pouvait voir de la fumée sortir de la RB20 de Verstappen. Cette fumée semblait provenir du frein arrière droit, qui avait pris feu. Red Bull a rappelé le Néerlandais aux stands, après quoi il est sorti de la voiture et a été vu en train de dire "putain de stupide" à Monaghan.
Le leader du championnat a expliqué pourquoi il avait fait cette déclaration. "C'est lié au fait que nous avons fait un arrêt au stand alors que la voiture était en feu. Je me suis demandé pourquoi nous faisions un arrêt au stand maintenant ?", a déclaré Verstappen, qui ne sait pas ce qui a provoqué le problème de freinage en premier lieu.