Horner évalue le "nouveau" week-end de sprint : "Un grand pas en avant"

Ainsi, pour tous ceux qui ont été attentifs, le format d'un week-end de sprint a changé par rapport à l'année dernière. À partir de cette saison, il sera possible de bricoler les voitures de F1 après la course sprint, alors qu'auparavant, les règles du parc fermé entraient en vigueur immédiatement après la première et unique séance d'essais libres. Une sacrée amélioration, selon Christian Horner, le patron de l'équipe Red Bull Racing, avant le sprint de Miami.

"J'ai trouvé que c'était mieux, surtout en ce qui concerne le parc fermé, que vous puissiez faire des ajustements entre le sprint et [le reste] du week-end", déclare Horner. "Et les qualifications, on a l'impression d'être dans le monde opposé le samedi. Vous passez d'une course à des qualifications. Mais c'est bien que nous essayions des choses."

Horner voit deux "demi-week-ends"

L'une des principales critiques formulées à l'encontre des précédents week-ends de sprint était que le flux n'était pas le bon. Avec les changements en termes de format, c'est également différent. "Il s'agit en fait de deux demi-week-ends. Tu peux donc, évidemment, dans la première moitié, te concentrer sur le sprint. Mais il n'y a que huit points à gagner dans le sprint. L'accent est donc toujours mis sur le Grand Prix. Seulement maintenant, tu as la possibilité d'apporter des modifications à ta voiture après le sprint. C'est un grand pas en avant", a déclaré Horner.