La pression sur Magnussen augmente après un accident "inutile" à Miami

Après avoir reçu cinq points de pénalité à Miami, le nombre de points sur la superlicence de Magnussen a maintenant doublé pour atteindre 10. Cela signifie qu'il n'est plus qu'à deux points de recevoir une suspension automatique d'une course, car les pilotes reçoivent une suspension d'une course s'ils atteignent 12 points sur une période de 12 mois glissants. Magnussen a gagné ses 10 points lors des six premières courses de la saison. Pour éviter une suspension, il doit éviter d'accumuler d'autres points de pénalité cette saison.

À propos du comportement du pilote à Miami, Brundle a déclaré :"Kevin Magnussen a dû être exaspéré par le nombre de fois où il s'est retrouvé dans le bureau du commissaire après chacune des deux courses. Il a opposé à Hamilton une défense suprêmement agressive lors du Sprint, parfois au-delà de la limite, mais néanmoins applaudie même par Hamilton."

Pour quoi Magnussen a-t-il reçu des points à Miami ?

Lors de la course sprint du samedi, le pilote Haas a reçu trois points pour avoir quitté la piste et pris l'avantage en essayant de se défendre contre Lewis Hamilton. Il a ensuite fait face aux commissaires pour un prétendu comportement antisportif. Magnussen a déclaré à Sky Sports F1 que ses pénalités étaient "bien méritées" et que sa performance faisait partie de son travail de joueur d'équipe.

Le dimanche, les commissaires ont infligé à Magnussen une pénalité de temps de 10 secondes en plus de deux points de super licence supplémentaires. Ceci après qu'il ait été jugé entièrement responsable de l'incident avec Logan Sargeant de Williams. Comme l'a dit Brundle : "L'accident de Magnussen avec Sargeant était tout simplement stupide et inutile, et a créé une autre pile de pièces cassées pour l'équipe Williams qui vit plutôt un début de 2024 cauchemardesque."