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James Vowles à propos du second siège de Williams : "Des nouvelles potentielles dans quelques semaines".
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De nombreuses rumeurs ont circulé autour de l'équipe Williams. Toutes concernent l'effectif des pilotes pour la saison 2025. Alex Albon a signé un contrat "muti-année", scellant ainsi sa place dans l'équipe. Cependant, qui rejoindra le pilote thaïlandais-britannique sur ce deuxième siège est l'affaire de tous. Les performances de Logan Sargeant en 2024 n'ont pas été assez bonnes pour justifier une nouvelle prolongation de contrat, et des rumeurs ont circulé selon lesquelles le pilote de Formule 2 Andrea Kimi Antonelli remplacerait l'Américain. Aujourd'hui, le patron de l'équipe , James Vowles, s'est exprimé sur la situation concernant Sargeant.
Vowles : Sargeant est "en danger"
Après une année 2023 médiocre, Sargeant a été signé par Williams pour courir à nouveau en 2024 dans l'espoir que l'Américain s'améliore. Cependant, cela n'a pas été le cas, et maintenant, le siège de Sargeant est un doute majeur pour 2025. Et comme Mercedes tient beaucoup à ce qu'Antonelli acquière de l'expérience en F1 avant qu'il ne rejoigne, potentiellement, les Flèches d'argent, l'équipe allemande aimerait voir l'Italien au volant de la Williams.
S'adressant à Sky Sports après la première séance d'essais libres du Grand Prix d'Émilie-Romagne à Imola, le patron de l'équipe Williams, Vowles, a été interrogé sur la situation du siège de Sargant, ce à quoi le directeur de l'équipe a répondu qu'ils avaient déjà eu une conversation avec l'Américain à ce sujet.
"Nous avons eu une conversation directe qui est une conversation très difficile", a déclaré Vowles."Le fait est qu'il est en danger. Il doit avoir des performances supérieures à ce qu'il est. C'est la méritocratie. Je l'aide dans son parcours et je veux qu'il réussisse."
Vowles a également donné quelques informations sur la date à laquelle une décision pourrait être prise pour le groupe de pilotes 2025 de Williams. "Je dirais que dans quelques semaines, vous verrez des nouvelles potentielles dans ce domaine. En attendant, nous discutons avec quelques autres pilotes, car nous devons faire en sorte que notre line-up 2025, 2026 et 2027 soit correct."