Voici pourquoi Max Verstappen aime tant Imola
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Max Verstappen est un puriste de la F1. Le pilote de Red Bull Racing aime les circuits comme Spa, Suzuka et certainement Imola; où le gravier est toujours à proximité et où une erreur est impardonnable. Ce week-end, le Néerlandais s'en est sorti indemne malgré quelques problèmes lors des essais. Fernando Alonso et Sergio Perez n'ont pas eu la même chance et ont fini dans le mur après de petites erreurs.
"Honnêtement, je pense que c'est génial", Verstappen a donné son point de vue sur le circuit historique. "Vous êtes puni si vous faites un grand écart. Vous n'avez pas besoin de regarder et de vous demander si mon pneu dépasse la ligne blanche ou non, grâce aux changements que nous avons faits avec la FIA pour peindre des lignes plus larges. Honnêtement, c'est un circuit fantastique. J'aimerais qu'il y en ait 24 au calendrier.
La passion de Verstappen pour la F1 a commencé par les circuits de la vieille école
Verstappen poursuit : "Nous passons par beaucoup de circuits qui ne m'excitent pas vraiment, mais celui-ci est incroyable. Dans un tour de qualification, c'est comme ça que ça devrait être. Il nous reste quelques circuits de la vieille école au calendrier, et ils sont toujours très excitants. C'est aussi ce que j'ai beaucoup ressenti quand j'ai commencé à courir et à regarder la F1. Nous avons besoin de plus de ces circuits !"
Lando Norris, qui s'élancera de la deuxième place dimanche, apprécie également Imola. "Comme Max l'a dit, c'est juste le fait que vous devez penser aux lignes blanches quand vous essayez de conduire et que vous essayez de regarder où se trouve la ligne blanche par rapport à votre pneu et de deviner. C'est quelque chose auquel nous ne devrions pas avoir à penser. C'est plutôt au pilote de prendre le risque et de s'engager dans les virages, surtout sur un circuit comme celui-ci."
Norris poursuit : "Je pense que ce sera encore plus excitant, même si je ne suis pas le plus grand fan. C'est comme une course de sprint, vous savez, une FP1 comme celle-ci. C'est un plus grand défi pour tout le monde et pour les pilotes de trouver la limite sans faire trop de grosses erreurs. Je pense que c'est une direction que nous pouvons prendre pour plus de circuits. Imola est toujours un circuit spécial. Ce sera donc mieux ici." Norris conclut .