Wolff répond à Horner : "Nous sommes la référence depuis 2014"
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Après le Grand Prix de Miami, Christian Horner n'a pas mâché ses mots à l'égard de Toto Wolff et de Zak Brown. Selon le patron de l'écurie Red Bull, ces deux-là s'emploient à déstabiliser Red Bull Racing depuis un certain temps. Le Britannique a déclaré que s'il était Brown ou Wolff, il s'inquiéterait plutôt des 220 employés que l'équipe autrichienne a détournés d'autres équipes. Wolff n'est cependant pas d'accord avec cette déclaration.
Les choses ont été perturbées au sein de Red Bull tout au long de la saison. Horner a été accusé de comportement inapproprié, mais une enquête a conclu que ce n'était pas le cas. Après cela, on a dit qu'une lutte de pouvoir était en cours entre Horner et Helmut Marko. Ensuite, Max Verstappen a été lié à un départ de l'écurie autrichienne.
Le Néerlandais pourrait aller chez Mercedes, ce qui est une idée qui plaît à Wolff. Le patron de l'écurie Mercedes a fait savoir à plusieurs reprises qu'il souhaitait l'arrivée de Verstappen, au grand dam d'Horner. Wolff et Brown ont également ajouté que de plus en plus de personnes de Red Bull postulaient dans leurs équipes. Horner a ensuite dit à Brown et Wolff de se préoccuper davantage de tout le personnel qui avait quitté leurs équipes pour rejoindre l'écurie autrichienne afin de travailler sur le projet Red Bull Powertrains.
Wolff répond aux déclarations de Horner
Wolff affirme aux médias, dont GPblog, que les calculs de Horner sont erronés : "Vous devez travailler sur les mathématiques, 19 ingénieurs et donc quels que soient ces chiffres, je pense qu'il y a des fluctuations naturelles entre les équipes qui vont et viennent, ce qui est tout à fait normal. Je pense que nous avons un département moteur qui est aussi bon qu'il peut l'être avec un leadership de premier plan. Il n'y a pas un millimètre dans HPP que je souhaiterais différent en termes de configuration organisationnelle, en termes de personnes qui y travaillent et avec lesquelles j'ai la chance d'interagir."
Il poursuit : "C'est juste une organisation parfaite et vous pouvez voir qu'ils ne font que livrer et qu'ils livrent depuis longtemps. Depuis 2014, nous avons été à peu près la référence, ou avec peut-être un autre moteur, la référence. Cela n'a donc pas changé. J'ai vraiment hâte que 2026 arrive et que nous puissions voir les différents niveaux de performance des unités de puissance."