Horner : "Un tour supplémentaire à Imola était dangereux, mais pas à cause de Norris".

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Christian Horner à propos de la bataille à la fin du Grand Prix de F1 d'Imola
20 mai à 08:43
  • GPblog.com

Tout au long du Grand Prix d'Imola, Max Verstappen a semblé assez à l'aise. Son avance n'a cessé de croître et il est resté en tête tout au long de la course. Cela a soudainement changé à une quinzaine de tours de la fin lorsque Lando Norris a trouvé pas mal de vitesse. Christian Horner a admis qu'un tour supplémentaire aurait été très dangereux.

Le week-end du Grand Prix d'Imola a connu un début difficile pour l'équipe Red Bull Racing. Le vendredi, l'équipe autrichienne a dû faire face à plusieurs problèmes. Pendant les qualifications, l'équipe a réussi à renverser complètement la situation et à s'enfuir avec la pole position après tout. Le Grand Prix d'Imola a connu une fin passionnante avec un Lando Norris en approche rapide.

Horner voit une occasion manquée à Imola

Le patron de l'équipe Red Bull Racing, Christian Horner, a admis après le Grand Prix à plusieurs médias, dont GPblog, qu'un tour supplémentaire aurait été une histoire difficile pour son équipe. "Nous aurions été vulnérables sur le plan du carburant. C'est donc ce qui s'est passé. Je pense qu'avec le recul, nous aurions peut-être mieux fait de rouler en dur vendredi. Nous avions choisi de prendre deux nouveaux pneus durs pour la course et il aurait peut-être été préférable d'obtenir les informations sur le pneu. Mais quand vous regardez le retournement de situation que nous avons eu entre vendredi et samedi pour décrocher la pole et ensuite obtenir la victoire aujourd'hui, c'est une performance phénoménale et un retournement de situation de la part de l'équipe, mais Max a aussi été incroyable ce week-end. Et encore une fois, il a dû travailler très dur pour obtenir à la fois la pole position et la victoire."

Le patron de l'équipe britannique s'est dit surpris par la bataille inattendue qui s'est déroulée entre Verstappen et Norris à la fin de la course."Je pense que pendant les 40 premiers tours, nous étions dans une très bonne fenêtre et capables de gérer l'écart. Et après qu'il soit sorti, l'écart est tombé à 6 secondes, mais il a pu le maintenir là et à ce moment-là, on avait plutôt l'impression que nos yeux étaient rivés sur Leclerc. Est-ce qu'il allait faire le pas et est-ce qu'il allait poser un défi ? Lando, quelle que soit la fenêtre dans laquelle ils ont réussi à faire entrer leur pneu, leur voiture s'est soudain animée. Et cela montre à quel point ces pneus sont sensibles aux différentes conditions", a déclaré Horner.