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Le directeur de l'équipe McLaren explique comment Monaco est "à la limite"
- GPblog.com
Andrea Stella, directeur de l'équipe McLaren, est à la tête d'une énorme transition pour l'équipe basée à Woking. L'Italien a fait passer McLaren du statut de backmarker au début de l'année 2023 à celui de concurrent sérieux en 2024. Cela a été incarné lors du Grand Prix d'Émilie-Romagne, lorsque Lando Norris a terminé à seulement sept dixièmes de Max Verstappen dans sa RB20 après que Norris a considérablement gagné sur le Néerlandais tour après tour dans les dernières étapes de la course. Stella se sent positive à l'approche de l'emblématique Grand Prix de Monaco, expliquant à GPblog et à d'autres dans le paddock d'Imola.
L'ancien ingénieur de Ferrari a d'abord expliqué pourquoi Monaco est si unique. Stella a commenté la superbe P3 d'Esteban Ocon pour le milieu de terrain Alpine en 2023. "Le truc avec Monaco, c'est que c'est vraiment à la limite des caractéristiques de la piste. L'année dernière, pense à ce qui est arrivé à Alpine. Ils étaient méga à Monaco et c'est Monaco. Parfois, votre voiture fonctionne très bien et vos pilotes sont vraiment dans le coup. Je suspends donc le jugement pour le moment. La seule chose que nous puissions faire, c'est de nous préparer au mieux en ce qui concerne les opérations de course et les spécifications de la voiture", a déclaré Stella.
McLaren peut-elle gagner à Monaco ?
Stella a déclaré que McLaren apporterait à Monaco des améliorations spécifiques au circuit pour aider à maximiser les performances de la MCL38. "Nous prendrons de nouvelles pièces à Monaco qui sont spécifiques au circuit pour la configuration de force descendante maximale et nous espérons qu'elles nous aideront à rester parmi les meilleurs.
"Avec les nouvelles améliorations, je pense que nous avons définitivement ajouté un peu plus de performance dans les vitesses moyennes et basses." Conclut Stella, qui espère que McLaren continuera à rivaliser avec Red Bull sur différents circuits.