Tsunoda défend le circuit de Monaco

Lorsqu'on lui demande si les améliorations apportées par McLaren en l'espace d'un an ont été une source d'inspiration pour les équipes de milieu de tableau, Tsunoda répond :"C'était vraiment impressionnant. Ils nous ont donné une motivation impressionnante."

"Si nous continuons à bien nous développer, vous savez, un jour peut-être, nous pourrons faire partie des trois meilleures équipes. McLaren est certainement l'une des choses qui a le plus impressionné et certainement l'une des équipes qui se battent actuellement pour les championnats. McLaren se battait avec nous l'année dernière pendant la première moitié de la saison, alors les progrès qu'ils ont réalisés sont énormes. Pour notre équipe VCARB, je pense que nous sommes en train de progresser lentement."

"Ce que nous visons maintenant, c'est de battre Aston Martin pour le reste de la saison. Je pense que nous sommes sur le chemin du sommet."

Monaco vaut-il encore la peine d'être excité ?

La taille des voitures étant beaucoup plus importante depuis que les courses ont commencé sur le circuit emblématique, les animateurs du podcast ont souligné que les courses n'étaient peut-être plus aussi excitantes pour les fans ou les pilotes. Néanmoins, Tsunoda a défendu le circuit en disant : "Je dirais que l'écart avec le mur et chaque virage est très palpitant et que c'est une course très agréable".

"Si c'est trop sec, c'est difficile de dépasser pour être honnête, donc probablement que les autres spectateurs ou les gens qui regardent pourraient peut-être ressentir moins d'excitation par rapport à vous savez où la piste vous pouvez dépasser beaucoup. En tant que pilote, de mon point de vue, c'est toujours très spécial même si vous conduisez autour. C'est l'une des courses qui demande en fait beaucoup de concentration."