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L'erreur qu'Andretti a commise dans sa candidature en F1 selon Steiner
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Alors que Michael Andretti espère toujours avoir une chance de faire entrer sa propre équipe en Formule 1, l'ancien directeur de l'équipe Haas, Gunether Steiner, connaît justement ces difficultés. Heureusement pour Steiner, il a pu obtenir la superlicence de Haas en 2014, avant leurs débuts en 2016. Dans le cadre du podcast The Red Flags, Steiner a discuté de la candidature d'Andretti à la F1 et de ce qu'il pense qu'ils pourraient faire de travers.
Personne ne lui demande de se joindre à nous
Dans le podcast, les animateurs Brian Muller et Matt Elisofon ont interrogé Steiner sur la tentative d'Andretti d'entrer en F1, soulignant comment l'équipe a déjà préparé l'infrastructure, malgré le fait qu'elle ait été rejetée. Pour Steiner, il a souligné l'erreur cruciale qu'Andretti a déjà commise dans sa démarche : "La première approche a été publique. Quand tu veux entrer dans quelque chose, tu n'entres pas en public. Tu te mets d'abord d'accord, tu te rencontres, tu dînes avec le parti, parce qu'au final, il veut rejoindre un club. Le club ne veut pas le rejoindre. Personne ne lui demande de s'inscrire, alors je pense que tu dois respecter cela."
Steiner sait tout de l'obtention d'une superlicence de F1 après avoir assuré à l'équipe américaine Haas une place dans ce sport en 2014. Pour Steiner, il a rappelé aux fans à quel point il faut travailler pour entrer dans le sport : "Les gars, vous ne savez pas combien de travail préparatoire j'ai fait avant d'obtenir une licence, avant qu'ils disent oui. Vous savez, il y avait des appels téléphoniques à tout le monde et à leurs fils, leurs neveux, vous savez, juste pour essayer d'y arriver, pour expliquer aux gens quelle était l'idée derrière, et sans être pressant, juste expliquer ce sur quoi je travaille, ce sur quoi nous travaillons pour que cela se produise."
L'histoire de la réussite de Haas pourrait-elle se répéter ?
En fin de compte, la décision de laisser Haas entrer en F1 s'est avérée fructueuse, mais personne n'aurait pu le prédire, comme l'explique Steiner : "C'était bien aussi parce que c'était une bonne histoire nous n'avons pas échoué, je n'ai pas échoué, ça a réussi exactement donc je n'ai laissé tomber personne et vous devez dire aux gens, donner aux gens la confiance qu'ils sont ils font votre faveur mais vous ne les laissez pas tomber."
"Stefano était à l'époque le directeur de l'équipe. Nous avons obtenu le moteur de Ferrari qui, au final, a gagné de l'argent avec ça. L'équipe américaine était bonne pour eux et nous avons tenu nos promesses lors de la première course, donc au final je n'ai déçu personne et ils sont tous contents", a-t-il ajouté.