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![Pirelli met fin au problème de Monaco en F1](https://webp.gp.cdn.pxr.nl/news/2024/05/30/927091da93d48e250c15db9c8a7d5c91e6b07351.jpg?width=1800)
Le patron de Pirelli estime qu'il n'est pas irréaliste d'envisager un pneu spécial pour Monaco.
- GPblog.com
La dernière édition du Grand Prix de Monaco étant entrée dans les annales comme la course de Formule 1 la plus ennuyeuse de la saison jusqu'à présent, on parle beaucoup des solutions possibles. L'une d'entre elles est un composé de pneu spécial, que Pirelli devrait fournir. Le patron de Pirelli, Mario Isola, affirme qu'en principe, cette solution devrait être possible, mais qu'il est difficile de la concrétiser.
Pirelli dit qu'il est "impossible" de tester les pneus pour Monaco
"Ce n'est pas irréaliste", a déclaré Isola à Racer.com à propos de la possibilité de développer un composé de pneu spécial. "Le seul problème est de trouver un circuit similaire à Monaco pour les tests, car pour valider nos composés, nous les testons toujours sur des circuits de différentes sévérités et, de toute évidence, Monaco est tellement unique que nous n'avons pas d'autre circuit comparable."
Isola soutient qu'on ne peut pas demander à Monte Carlo de fermer les routes pour que Pirelli puisse faire des essais sur le circuit de rue. "Il est impossible de faire des tests ici et il est très difficile de trouver quelque chose qui soit représentatif de Monaco", explique l'Italien. De plus, Isola ne pense pas qu'un composé spécial ferait une grande différence, car les équipes conduiraient toujours lentement pour économiser les pneus puisque les dépassements sont pratiquement impossibles.
"Nous savons par expérience que dans ce cas, les équipes gèrent simplement le rythme pour prolonger la course et réduire le nombre d'arrêts aux stands. Ou alors, il faut les obliger à faire un plus grand nombre d'arrêts au stand, mais je crois que le résultat pourrait être qu'elles s'arrêtent dans le même tour et que cela ne fasse pas vraiment de différence" conclut Isola.