Schumacher prévient Sainz avant son départ pour Williams : À juste titre ?

Pendant six saisons, Schumacher a couru pour Williams, l'équipe pour laquelle l'Allemand a remporté cinq victoires en Formule 1. Il ne fait aucun doute que Schumacher entretient des liens chaleureux avec l'équipe, qui attend depuis des années d'égaler ses précédents succès. Pourtant, l'Allemand ne conseille pas à Sainz - le meilleur agent libre sur le marché des pilotes - de choisir Williams. En effet, dans une vidéo YouTube de Formel1.de, il dit qu'il "déconseillerait fortement" à Sainz d'aller chez Williams.

"L'année dernière, ils ont fait une énorme course. Et si tu regardes ça d'un œil critique, tu peux dire que c'était encore la main de Jost Capito [ancien patron de l'équipe]. Depuis, c'est la dégringolade", déclare Schumacher, qui conseille à Sainz d'opter pour Sauber - l'équipe qui deviendra Audi en 2026. Il s'agit là aussi d'une équipe qui concourt en fond de grille, mais selon Schumacher, Sainz s'y sentirait plus à l'aise.

Sainz est-il mieux chez Audi ou Williams ?

Sauber n'a pas encore récolté un seul point cette saison, Williams en a deux - grâce à la belle performance d'Alex Albon à Monaco. Vu sous cet angle, les deux équipes semblent peu éloignées l'une de l'autre. À première vue, cependant, l'avenir d'Audi semble entouré de plus de points d'interrogation que celui de Williams. Il va falloir attendre de voir si l'unité de puissance Audi est forte en 2026, tandis que du côté du châssis, les améliorations nécessaires s'imposent.

Williams semble avoir une longueur d'avance sur Sauber pour le moment, mais il est devenu clair ces derniers mois que l'équipe britannique a pas mal à faire en termes de personnel, d'équipement et de développement ultérieur. Logan Sargeant, par exemple, a dû assister à Melbourne sur le banc de touche, car il a dû céder sa voiture à Alex Albon - qui avait endommagé sa propre voiture de façon irrémédiable lors d'un accident. En ce qui concerne les nouvelles pièces, Sargeant a également dû attendre régulièrement avant de pouvoir les utiliser. En effet, l'usine Williams ne pouvait que sporadiquement apporter des mises à jour pour les deux pilotes en même temps.

Les problèmes de Williams ne sont pas près d'être résolus

Ce problème n'est pas prêt d'être résolu au cours des 12 prochains mois, donc pour Sainz - s'il choisit Williams - et Albon en 2025, il s'agira d'attendre et de voir qui peut avoir la meilleure voiture à chaque fois. Une perspective agréable pour l'ambitieux Sainz ? Sauber est peut-être derrière, mais le nouveau propriétaire Audi a bien l'intention de faire de l'aventure F1 un succès. Pour cela, aucune dépense n'est épargnée. Alors oui, il y a de réelles chances que les débuts soient difficiles pour Sainz. Mais à plus long terme, travailler pour une équipe d'usine disposant d'un budget suffisant est probablement plus agréable.

Schumacher a avancé une autre raison pour laquelle Sainz ferait mieux de choisir Audi. "Je choisirais celui qui me veut à 100 pour cent", a-t-il déclaré. Et en effet, Vowles ne considère pas Sainz comme une priorité absolue. Serait-ce donc le facteur décisif pour l'Espagnol ?