Verstappen sent McLaren et Ferrari se rapprocher : "Un appel au réveil"

Verstappen n'a marqué que huit points lors du Grand Prix de Monaco, sa plus faible récolte de points sur un week-end depuis juillet 2022. Comme cela a été le cas sur le circuit de rue cahoteux de Singapour en 2023, Red Bull a connu des problèmes de performance, qui ont permis à ses rivaux de prendre fermement l'avantage.

Réveil pour Red Bull Racing

Verstappen a déclaré que le problème a existé tout au long de la période de domination de Red Bull depuis l'introduction des règles et règlements de 2022. Cependant, les récentes mises à niveau de McLaren et de Ferrari ont provoqué la mise en évidence de ce problème.

"C'est un problème depuis le premier jour de la nouvelle réglementation, et c'est quelque chose que nous savons. Nous n'avons pas encore réussi à le résoudre. Je pense qu'après Monaco, cela nous a permis de nous réveiller à nouveau. Nous avons eu beaucoup de bonnes réunions à l'usine et des discussions où j'ai l'impression qu'on se concentre un peu plus là-dessus maintenant pour essayer d'améliorer ça parce que j'ai l'impression qu'avec tout le monde qui rattrape naturellement, vous ne pouvez plus compter sur votre avantage, même si votre conduite sur le trottoir est mauvaise ou autre", a déclaré Verstappen aux médias, dont GPblog, au Canada.

Red Bull peut-il résoudre le problème ?

Le Néerlandais a poursuivi en disant que ce ne sera pas une solution rapide pour Red Bull, et que c'est un problème qui continuera à les gêner. "Il est certain qu'il faut y remédier. Mais il faut juste un peu de temps pour vraiment faire de grands changements sur la voiture parce que certaines choses sont conçues, et elles pourraient avoir besoin d'être redessinées ou autre, donc vous ne pouvez pas faire ça avec la FIA. Je pense que cela va prendre un peu de temps", a-t-il ajouté.

Helmut Marko a précédemment expliqué que les résultats du simulateur ne correspondaient pas à la réalité. Verstappen a encore expliqué ce point au Canada. "Sur le simulateur, ils sont probablement trop bons, et cela vous donne une idée un peu fausse de la façon de régler la voiture. Sur certains circuits, je pense que nous faisons un meilleur travail que sur d'autres. Mais honnêtement, je pense que si vous demandez à tout le monde, c'est la même chose. C'est très difficile de réussir tout le temps. Cela nous aide, et nous pouvons essayer beaucoup de choses sur le simulateur, mais certains circuits fonctionnent un peu mieux que d'autres", a conclu Verstappen.