Problèmes pour Verstappen : une faute de l'ERS sur le nouveau PU le stop

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Le moteur de Verstappen tombe en panne lors de la deuxième séance d'essais libres.
7 juin à 23:36
  • GPblog.com

Max Verstappen et Red Bull Racing rencontrent des problèmes au Canada. Verstappen a dû sortir de sa voiture en toute sécurité et a également senti une odeur de brûlé provenant de sa voiture. La RB20 fait maintenant l'objet d'une enquête et n'est pas sûre à toucher pour les mécaniciens.

Juste avant la moitié de la deuxième séance d'essais libres, Verstappen est entré dans les stands avec un message sérieux sur la radio de l'équipe. Verstappen sentait du feu dans sa voiture et a déclaré que l'équipe devait être prête avec des supporters. Il s'est avéré qu'il y avait plus que du feu, car Verstappen a dû sauter de sa voiture en toute sécurité.

Cette méthode sûre est nécessaire si la voiture donne un signal indiquant qu'elle peut être chargée électriquement. Les techniciens ne peuvent pas simplement commencer à travailler. Dans les stands, on a ensuite beaucoup travaillé sur la voiture de Verstappen et le garage du Néerlandais a été bouclé avec un ruban adhésif.

La mauvaise nouvelle pour Verstappen est qu'au Canada, de tous les endroits, cela concerne un moteur tout neuf. Avant le week-end, il a été placé dans la voiture de Verstappen. Reste à savoir s'il peut encore être utilisé pour le reste du week-end.