Verstappen a encore rencontré des problèmes avec son nouveau moteur lors de la FP2.
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La journée de vendredi au Canada est partie en fumée pour Max Verstappen. Au cours d'une deuxième séance d'essais libres très humide, son moteur s'est soudainement arrêté. Bien qu'Helmut Marko ait affirmé qu'il s'agissait de son ancien moteur, Auto Motor und Sport rapporte le contraire.
Les deux séances d'essais libres du vendredi ont été très humides au Canada. Par conséquent, le triple champion du monde n'a pas pu faire beaucoup de kilomètres. En plus de cela, son moteur a lâché pendant la FP2, avec beaucoup de fumée sortant de la RB20. Après la séance, Marko, conseiller de Red Bull, a déclaré aux médias que l'ancien moteur de Verstappen serait toujours dans la voiture.
Verstappen a roulé avec un nouveau moteur après tout
En fait, le Néerlandais roulerait avec un nouveau moteur au Canada. Le magazine Auto Motor und Sport, habituellement bien informé, rapporte seulement maintenant le contraire de Marko. Selon le média allemand, Verstappen a bien roulé avec le nouveau moteur vendredi - celui-ci souffrirait du problème MGU-K.
De plus, ce moteur ne serait pas réparable sur la piste et aurait été renvoyé à l'usine. Cela signifie donc que Verstappen conduira un vieux moteur pour le reste du week-end au Canada.
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