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charles leclerc réprimande l'attachée de presse et fait part de ses sentiments

Leclerc réprimande l'attachée de presse de Ferrari

10 juin à 13:49
Dernière mise à jour 10 juin à 14:25
  • GPblog.com

Deux semaines après que Charles Leclerc a célébré le plus beau moment de sa carrière (victoire à Monaco), l'un des points bas l'a accompagné. Des problèmes de moteur ont contraint le Monégasque à ranger sa Ferrari tôt au Canada. Un jour plus tôt, les qualifications ont été décevantes, au cours desquelles il n'a pas réussi à atteindre la Q3. Le moins que l'on puisse dire, c'est que Leclerc n'était pas content de cette situation, comme on a pu le constater plus tard dans la journée lors de sa rencontre avec les médias.

En Formule 1, on essaie toujours de ne rien laisser au hasard. Cela va de la mise au point des voitures jusqu'aux interviews données par les pilotes. Tous les pilotes ont leur propre attaché de presse, qui essaie de les préparer au mieux aux questions que les journalistes vont leur poser. Souvent, les attachés de presse ont même déjà écrit ce que l'on appelle des "speaker points", c'est-à-dire des déclarations que les pilotes doivent mentionner.

Il semble que Charles Leclerc - juste avant de rejoindre les journalistes de la télévision samedi - ait reçu quelques points de discussion de la part de son porte-parole. Le pilote Ferrari les a lus au téléphone et n'était manifestement pas satisfait de ce qu'il était censé rapporter à la salle de presse. "Je vais dire ce que je veux", a-t-il déclaré alors que la caméra de la chaîne française Canal+ tournait déjà.

Leclerc dit que les nombreux changements de moteur ne sont pas "un bon signe"

Dimanche, Leclerc n'était pas content non plus. "Le fait que nous devions souvent changer de moteur n' est pas bon signe", a-t-il déclaré à la chaîne italienne Sky. "Mais nous devons analyser le problème d'aujourd'hui car je ne sais pas exactement ce qui se passait. J'étais une seconde plus lent dans la ligne droite, tout le monde me dépassait. Je savais déjà à ce moment-là que ma course était terminée. C'était une course difficile."