Horner surpris par la tactique de McLaren : "C'était crucial pour Verstappen".

Lorsque Lando Norris a dépassé d'abord Max Verstappen, puis le leader George Russell au début de la course, le Britannique semblait s'acheminer vers la victoire. "Comme la piste séchait, il semblait que la Mercedes était plus en difficulté, et nous avions du mal à passer, ce qui a ensuite donné un passage libre à Lando. À ce moment-là, il semblait que McLaren était le favori pour s'en aller et gagner la course."

Horner a vu McLaren prendre la mauvaise décision

Soudain, tout a changé : une voiture de sécurité est arrivée et Verstappen est allé chercher un nouveau jeu d'intermédiaires. Quelques ajustements ont également été apportés à la RB20, ce qui s'est avéré être une bonne chose avec le recul. Mais Lando Norris est resté plus longtemps à l'extérieur, créant même un écart de 20 secondes, dans l'espoir de devancer Verstappen après son arrêt au stand. Cela s'est avéré être la mauvaise tactique, a vu Horner.

"Lorsque vous sortez de la voie des stands, vous perdez évidemment une grande partie de la température, donc j'ai eu l'impression que nous avions à peu près bien chronométré le passage au pneu médium. Ensuite, Lando a pu capitaliser suffisamment pour atteindre la barre des 20 secondes, et ça a tourné autour de ça pendant un tour. Évidemment, à chaque tour, les pneus devenaient plus chauds. J'ai été surpris qu'ils [McLaren] ne couvrent pas après un tour, ils l'ont laissé pendant deux, et c'était crucial parce que cela a donné à Max un autre tour pour générer la température."

"Donc quand Lando est passé au stand, Max avait des pneus qui étaient dans la fenêtre et a pu passer tout droit et creuser un écart de trois secondes dans le premier secteur. Ce timing était donc crucial", a déclaré le patron de l'équipe Red Bull, qui a estimé qu'il s'agissait d'une "victoire fantastique" pour Verstappen.