Brundle sur le Canada : "Sans aucun doute le moins agréable"

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Brundle sur le fait que le week-end du Canada est le moins agréable en tant que lieu de rencontre
12 juin à 11:07
  • GPblog.com

Bien que le Grand Prix du Canada nous ait offert l'une des courses les plus passionnantes de la saison jusqu'à présent, avec cinq voitures se battant pour la tête à un moment donné, Martin Brundle a critiqué les organisateurs de l'événement. Le commentateur de F1 de Sky Sports a qualifié l'événement de l'un des "moins agréables" après de multiples problèmes pour les fans et le personnel du paddock.

Que s'est-il passé au Canada ?

Dans sa chronique sur Sky Sports analysant l'ensemble du week-end, Brundle termine son article par ceci : "Je visite le GP du Canada à Montréal depuis 1984, et cette année a sans aucun doute été la moins agréable en termes de site. La popularité et l'ampleur de la F1 d'aujourd'hui ont dépassé les installations, et la pluie qui a transformé les accès en boue n'a pas aidé. La police et la sécurité se sont montrées de plus en plus agressives et peu serviables, c'était un véritable gâchis logistique."

Les problèmes pour les promoteurs et les organisateurs de l'événement ont commencé le vendredi matin, lorsque les fans ont été informés qu'ils n'étaient pas autorisés à entrer sur la piste, et que la première et la deuxième série de courses étaient toutes deux annulées en raison de la forte pluie. Jacques Villeneuve, qui faisait partie de l'équipe F1 de Sky Sports aux côtés de Brundle pour le week-end, en faisait partie.

Stefano Domenicali, directeur général de la F1, a également rencontré les directeurs d'équipe le samedi matin et s'est excusé des conditions de travail des équipes, qui comprenaient des tentes et des cabines de presse qui prenaient l'eau, des unités d'accueil inondées et seulement une piste boueuse reliant un parking de débordement au paddock.

La situation n'a fait qu'empirer le dimanche, lorsque les autorités ont décidé d'installer un grillage noir le long de la clôture métallique de la ligne de départ et d'arrivée. Cela signifie que les détenteurs de billets d'admission générale, qui étaient restés debout sous la pluie pendant des heures, n'avaient soudain plus aucune vue sur la course, à peine une heure avant l'extinction des feux.

Le Grand Prix du Canada a connu une affluence record de 350 000 spectateurs sur les trois jours, et a conclu un accord pour rester au calendrier jusqu'en 2031.