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Porsche fait la pole position au Mans
- GPblog.com
La Cadillac #3 de Sébastien Bourdais, Renger van der Zande et Scott Dixon semblait avoir décroché la pole pour les 24 Heures du Mans jeudi soir, mais dans les derniers instants de ce que l'on appelle l'hyperpole, la Porsche Penske #6 de Kevin Estre, Andre Lotterer et Laurens Vanthoor a encore gâché la fête. Le constructeur allemand s'élancera donc en tête de la course de samedi. Finalement, c'est la Cadillac #2 qui s'est encore nichée aux côtés de la Porsche, repoussant Bourdais et consorts à la deuxième ligne.
À 20 heures précises, l'hyperpole devait commencer jeudi. Après un énorme accident dans l'une des séries de soutien et, par conséquent, l'endommagement substantiel de la glissière de sécurité, l'heure de départ a dû être reportée. Finalement, ce n'est que 35 minutes plus tard que la séance a pu commencer. À partir de ce moment-là, les fans n'ont vu que sept voitures concourir dans l'hyperpole - à laquelle participaient les huit meilleures voitures des qualifications de la veille - dans la catégorie des hypercars. La Jota n°12 n'a pas pu être en action, suite à un accident survenu lors des essais libres d'hier soir. Pendant l'hyperpole, la voiture client de Porsche était encore en réparation.
Bourdais signe un temps rapide
Dans la première partie de la séance de 30 minutes, la Cadillac n°3 et les deux Ferrari se sont montrées rapides. Sébastien Bourdais a placé sa Cadillac en pole provisoire avec un tour extrêmement solide, avec plus de sept dixièmes d'avance sur la Ferrari n°50. Pendant ce temps, la BMW n°15, qui s'était qualifiée le plus rapidement pour l'hyperpole mercredi, n'a pas connu une journée heureuse. Dries Vanthoor a dérapé dans les derniers instants de la séance et a fini dans le tas de pneus. C'est d'autant plus douloureux que le Belge est sorti de la piste exactement au même endroit plus tôt dans la semaine. Le drapeau rouge logique est arrivé à un moment extrêmement inopportun, surtout pour Ferrari, car Antonio Fuoco dans la #50 était tout simplement plus rapide sur la route que la Cadillac #3.
Bourdais a observé depuis le garage que tous les concurrents se sont d'abord complètement détachés de son temps rapide. Mais après la tombée du drapeau, la Cadillac n°2 d'Alex Lynn a d'abord été plus rapide. Puis c'est la toute dernière voiture à franchir la ligne - la Porsche n°6 de Kevin Estre - qui a gâché la fête de Cadillac. Au final, Estre a été un dixième et demi plus rapide que la meilleure Cadillac.
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