Mercedes se dit : "Comment avons-nous pu être aussi stupides ?"
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Au Canada, Mercedes a fait un retour en force. George Russell est parti en pole position et a terminé troisième, son coéquipier Lewis Hamilton terminant derrière en quatrième position. Dans le cadre du podcast F1: Beyond the Grid, le directeur technique de Mercedes, James Allison, a évoqué les décisions "stupides" que l'équipe a prises avec la voiture.
Les Flèches d'argent occupent actuellement la quatrième place au classement des constructeurs. À Montréal, elles ont connu un week-end globalement fort, et ont obtenu leur premier podium de Grand Prix de la saison. Néanmoins, Allison comprend maintenant où ils allaient mal avant : "Ce qui a changé au cours des deux ou trois dernières courses, c'est que nous avons modifié la voiture de manière à ce qu'elle ait un équilibre raisonnable entre les hautes et les basses vitesses et un équilibre raisonnable dans les virages", a-t-il déclaré.
"Cela signifie simplement que le pilote peut faire confiance à l'essieu avant et à l'essieu arrière dans un virage rapide et dans un virage lent, et qu'il peut faire confiance à l'essieu avant et à l'essieu arrière à partir du moment où il freine au début du virage jusqu'à l'apex et à la sortie de l'autre côté. Cet équilibre est crucial pour un pilote qui sait si la voiture va sous-virer ou survirer et si elle va suivre la trajectoire qu'il demande."
"Comment avons-nous pu être aussi bêtes ?
Mercedes a apparemment eu du mal depuis 2022. En 2021, s'ils ont peut-être remporté le championnat des constructeurs, Lewis Hamilton a perdu le championnat des pilotes au profit de Max Verstappen. Depuis 2022, Red Bull Racing et Verstappen ont remporté les deux championnats. Mercedes a été en concurrence étroite avec Ferrari, qu'elle a battu de seulement trois points à la fin de la saison dernière. Aujourd'hui, ils occupent la quatrième place et doivent également composer avec McLaren. Ils perdront également leur pilote "numéro un", Hamilton, à la fin de la saison.
Pour Allison, il s'agit plus d'une "bêtise" de l'équipe que d'un moment "eurêka" où elle a appris ce qu'elle devait changer. "Les moments eurêka sont ceux où vous comprenez joyeusement quelque chose que, je suppose, personne n'avait compris auparavant et où vous avez fait progresser les connaissances au cours du processus. Et je pense que c'est une chose très merveilleuse. C'est plutôt un moment du type "oh mon Dieu, comment avons-nous pu être aussi bêtes ?" où vous voyez la voie à suivre et où vous auriez dû la voir plus tôt", conclut-il.