Norris se reprend rapidement : "Je ne veux pas avoir l'air d'un idiot"

"Entièrement le conducteur", a déclaré Norris lors de la conférence de presse avec un grand sourire. Bien sûr, le Britannique ne pouvait pas dire autre chose maintenant. Après tout, il venait de décrocher la pole position pour le Grand Prix d'Espagne, talonnant de peu Max Verstappen. Verstappen a ensuite donné une explication plus large de la situation.

"Il y a tellement de bons pilotes là-bas. Bien sûr, naturellement, je pense que parfois vous réussissez un meilleur tour que d'autres fois, c'est comme ça dans la vie, mais il y en a tellement. Je pense que si vous regardez bien, il y a eu tellement de tours formidables réalisés, mais parfois, pour une raison ou une autre, il se peut qu'il n'y ait pas de déclic ou que ça ne se mette pas en place. Certaines voitures fonctionnent un peu mieux sur des pistes particulières, et encore une fois, cela pourrait aussi être complètement différent demain."

Norris se remet de sa blague

"Nous avons déjà beaucoup vu qu'il y a des voitures qui sont meilleures en qualifications et des voitures qui sont plus à l'aise en course. Cela montre bien que c'est très compliqué. Honnêtement, ce sport en général à comprendre. Les pneus sont très cruciaux et, bien sûr, c'est honnêtement la seule partie qui touche le macadam."

Après la longue explication de Verstappen, Norris a senti le buzz arriver. Ce dernier plaisantait visiblement en déclarant que cela dépendait entièrement du pilote si les performances étaient bonnes, mais il tenait à le préciser également.

"Tu as besoin d'une bonne voiture, je ne veux juste pas passer pour un idiot, il a déjà mis ça en titre", a déclaré Norris en riant, alors que Verstappen le regardait en riant. "Vous avez besoin d'une bonne voiture sous vous, nous avons vu avec Mercedes quand ils n'ont pas eu une bonne voiture, je suis sûr que Lewis et George ont fait de bons tours, mais parfois vous faites vos meilleurs tours et vos cinquièmes dixièmes de moins."

"Je pense que lorsque vous retournez au Canada (sous la pluie), c'est un peu plus le fait du pilote. Quand c'est si serré, un pilote peut juste prendre ce dernier morceau. Aujourd'hui, c'est le pilote qui a joué le rôle principal et mon tour a été parfait. Si je n'avais pas été parfait, j'aurais été deuxième. Cependant, j'avais une voiture dans laquelle j'étais confiant de pouvoir la sortir. C'est une combinaison, comme l'a dit Max. C'est juste compliqué, ce n'est pas aussi simple que vous le dites, il y a tellement de facteurs qui entrent en jeu qu'il est difficile de vous décrire ce que c'est."