Les courses en peloton sont-elles possibles en F1 comme en FE ?

"Je pense que 2026 va être intéressant parce qu'il y aura beaucoup moins de liberté du côté de l'aéro. À partir de là, qui va avoir la meilleure suspension, et le meilleur groupe motopropulseur, tout cela va jouer un grand rôle en termes de performance", a déclaré Esteban Ocon à Barcelone à propos du changement de relégation à venir.

Bien qu'Ocon doive d'abord signer un contrat pour 2025, l'actuel pilote Alpine reste optimiste quant à l'avenir de la catégorie. "Je ne pense pas que ce sera comme la Formule E, mais si c'est proche de la Formule E, alors nous devrions voir une grille très proche. Et je suis super excité en regardant cela parce que j'ai entendu des rumeurs selon lesquelles la FIA a dit qu'ils allaient fermer cela", a déclaré Ocon. Actuellement, la course en peloton en Formule E est un sujet qui divise, mais le Français semble positif à ce sujet.

"Je pense que ce sera une course très serrée au maximum, pour faire des courses rapprochées. Donc, cela devrait être intéressant et devrait être très agréable pour les pilotes", conclut-il à ce sujet.

Que recherche Ocon dans une nouvelle équipe ?

Étant donné qu'il est libéré par Alpine, Ocon doit maintenant chercher une nouvelle place sur le marché. Il a également expliqué la qualité qu'il souhaite avoir dans sa nouvelle équipe. "Je pense que le plus important est d'avoir un environnement où vous vous sentez soutenu, vous vous sentez bien. Tout le monde travaille pour un seul objectif et pour avoir un bon environnement, il n'y a rien de vraiment nécessaire pour demander plus. Ce qui est important, c'est le projet et l'objectif pour l'avenir. S'il y a tous les bons ingrédients pour un avenir réussi, il n'y a pas moyen de dire non à cela."