La bataille entre Norris et Verstappen se termine dans les larmes, Russell remporte le GP d'Autriche.

Verstappen a d'abord surclassé Norris dans une bataille tendue sur plusieurs tours. Red Bull Racing a fait travailler le Néerlandais après avoir commis une erreur lors de l'arrêt aux stands, mais Verstappen a donné une classe de maître défensive face à un Norris offensif. C'était jusqu'à ce que les deux pilotes entrent en collision. Les commissaires ont jugé Verstappen responsable de l'incident. Cela s'est traduit par l'abandon de Norris et la 5e place de Verstappen.

L'avancée deSergio Perez à travers le peloton n'a pas été couronnée de succès une fois de plus. Le Mexicain a également reçu une pénalité de cinq secondes pour excès de vitesse dans la voie des stands. Il a finalement terminé à la 7e place. La quatrième place de Lewis Hamilton a permis à Mercedes d'obtenir les meilleurs résultats de ce Grand Prix.

La tension est montée d'un cran à Alpine. Aucun des deux pilotes français ne voulait céder sa place à son coéquipier et Pierre Gasly était clairement en colère contre son coéquipier après avoir estimé qu'il l'avait poussé hors de la piste à mi-parcours de la course au Red Bull Ring. "Qu'est-ce que c'est que ça ? Qu'est-ce que c'est que ça ? Pourquoi m'a-t-il fait sortir de la piste !" Le directeur de l'équipe Bruno Famin pourrait devoir intervenir une fois de plus après la course en Autriche, car ce n'est pas la première fois cette saison que les deux ont un problème sur la piste, même si Ocon quittera l'équipe à la fin de la saison.

Comment s'est déroulé le Grand Prix d'Autriche

Max Verstappen a débuté le Grand Prix d'Australie en première position. Le Néerlandais a été le plus rapide lors de la séance de qualification de samedi après avoir remporté la course de sprint plus tôt dans la journée, dominant les qualifications et terminant avec une demi-seconde d'avance sur Norris en P2. George Russell et Carlos Sainz occupent la deuxième ligne. Lewis Hamilton et Charles Leclerc s'élancent respectivement en P5 et P6, tandis qu'Oscar Piastri s'élance en P7 après que son temps au tour a été effacé à la fin de la séance. Sergio Perez continue d'être en mauvaise posture, se qualifiant loin du rythme en P8, et n'ayant même pas un nouveau train de pneus à utiliser en Q3. Tous les pilotes ont pris le départ avec les pneus médiums, à l'exception de Zhou avec les pneus durs.

Verstappen a de nouveau pris le dessus sur Norris au départ et a confortablement mené dans le premier virage. À la fin du premier tour, le Néerlandais avait déjà creusé un écart d'une seconde. Leclerc a été le plus grand perdant du premier tour. Leclerc s'est fait serrer par Piastri et Perez, et il a perdu une partie de son aile avant. Le Monégasque a dû se ravitailler et a rétrogradé à la 19e place. Les deux pilotes Mercedes se sont livrés à un duel, qui a été remporté par Russell. Hamilton a ensuite dû laisser passer Sainz après un incident survenu plus tôt.

Hamilton a été le premier des pilotes de tête à entrer dans les stands, mais il s'est mis en examen lorsque le pilote Mercedes s'est approché de la ligne blanche d'entrée dans les stands. Il a écopé d'une pénalité de cinq secondes. Au 23e tour, Verstappen et Norris sont passés au stand pour chausser des pneus durs. Les deux pilotes se sont rapprochés lorsque Red Bull a libéré Verstappen, et les commissaires ont voulu enquêter. Au 32e tour, Verstappen a porté son avance à 7,5 secondes. Sergio Perez a été victime d'un excès de vitesse dans la pitlane et a écopé d'une pénalité de cinq secondes.

Au 40e tour, Verstappen a signalé des problèmes avec ses pneus, et Norris a commencé à gagner marginalement. Il est passé au stand au 51e tour, et Norris l'a de nouveau suivi. Le Néerlandais a perdu environ 3 secondes en raison de la lenteur de son arrêt au stand. Il a failli sortir de la piste lors de son tour de sortie et a eu un petit blocage. Norris a eu l'occasion d'attaquer, mais Verstappen a claqué la porte. Norris a fait une autre tentative mais est sorti de la piste. Les commissaires lui ont infligé une pénalité de cinq secondes pour trop de violations des limites de la piste. Mais rien de tout cela n'a eu d'importance puisque les deux sont entrés en collision.