Hadjar remporte la grande course F2 à Silverstone, Bearman P7

Hadjar est parti de la pole position, mais le Français n'a pas pris un bon départ et a été dépassé presque immédiatement par Victor Martins. Oliver Bearman a lui aussi connu un départ époustouflant. Le Britannique, qui a été annoncé ce week-end comme pilote de Formule 1 Haas en 2025, est passé de P5 à P2 dans la première combinaison de virage.

Une course riche en incidents en F2

Après un départ exaltant, les six premiers tours ont été effectués presque exclusivement derrière la voiture de sécurité. D'abord parce que Kimi Antonelli est entré en collision avec Kush Maini et s'est donc crashé. Lors du premier redémarrage, Joshua Dürksen a fini dans le bac à graviers, ce qui a entraîné une nouvelle entrée en piste de la voiture de sécurité.

Après que les incidents se soient dissipés, une course passionnante a suivi, caractérisée par des stratégies divergentes en matière de pneus. Hadjar et Martins sont partis sur des pneus tendres et ont donc opté pour des pneus neufs très tôt, tandis que Franco Colapinto est parti sur des pneus durs et a utilisé une stratégie inverse.

Au 23e tour, Colapinto a échangé ses pneus durs contre des softs et s'est lancé à la poursuite de la tête de la course depuis la 8e place. Cependant, le Brésilien s'est retrouvé en P5. Hadjar s'est finalement montré le plus constant et a remporté la course devant Maloney et Crawford. Grâce à sa victoire, Hadjar est désormais également le nouveau leader du championnat de F2, tandis que Paul Aron n'a pas réussi à marquer des points à Silverstone.

Oliver Bearman a terminé en P7, tandis que Kimi Antonelli n'a pas terminé la course. Il est intéressant de noter que Bearman et Prema ont également fait l'objet d'une enquête en raison de leur utilisation de glace carbonique, mais les commissaires n'ont pas publié le résultat de ce qui s'est exactement passé. Le Britannique a également eu un arrêt au stand trop lent, ce qui l'a fait reculer.