"Mercedes remportera beaucoup plus de victoires en 2024"

C'est un énorme retournement de situation pour l'équipe de Toto Wolff, qui n'a remporté qu'une seule course en 2022 et aucune en 2023. Depuis qu'elle a manqué le championnat des conducteurs 2021 avec Lewis Hamilton, Mercedes a eu du mal avec le nouveau changement de règles et la conception de sa voiture, ce qui l'a obligée à s'éloigner du devant de la grille.

Cependant, certaines améliorations et mises à niveau récentes ont donné un coup de fouet à la W15 en 2024, mis en évidence par la pole position décrochée par George Russell au Grand Prix du Canada. Depuis, Russell a remporté le Grand Prix d'Autriche, et Hamilton a ajouté une neuvième victoire à Silverstone pour que l'équipe allemande remporte deux victoires consécutives.

Mercedes "a fait des progrès" pour redéfinir sa saison

Avec Mercedes qui trouve maintenant cette forme fantastique en piste et qui a une tendance à la hausse comme McLaren, il y a un potentiel pour ajouter plus de victoires en 2024 par rapport à Red Bull et Ferrari qui peinent à s'améliorer au fur et à mesure que la saison se poursuit. S'exprimant sur le podcastF1 Nation, l'ancien champion du monde Damon Hill voit cette trajectoire ascendante pour Mercedes et pense qu'il y a plus à venir pour l'équipe allemande.

"Ils ont fait des gains et Red Bull n'est pas en mesure de faire des gains", a déclaré le Britannique. "Ils ont peut-être atteint le plafond, et donc pour cette dernière moitié de saison, je pense qu'il y aura beaucoup de victoires sur la table à prendre soit par Mercedes, soit par McLaren, ou même par Ferrari."

Mais quelle est la raison de ce soudain changement de fortune pour Mercedes ? Hill explique : "Ils ont eu une remise à zéro après Silverstone. Toutes les équipes ont vu leurs allocations remises à zéro en raison de leur position dans le championnat précédent et chez les constructeurs. Ainsi, le temps passé en soufflerie, par exemple, pour que les équipes s'améliorent, a augmenté. Maintenant, elle a été réinitialisée parce qu'ils étaient deuxièmes du championnat l'année dernière. Maintenant, ils sont quatrièmes derrière Ferrari, donc ils ont une grande marge de manœuvre d'ici la fin de la saison."