Russell révèle le secret du redressement des performances de Mercedes
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Après avoir produit une voiture peu compétitive depuis l'introduction des règles et règlements en 2022, Mercedes renoue enfin avec la victoire. En effet, George Russell et Lewis Hamilton ont chacun remporté l'un des deux derniers Grands Prix et se rendent désormais sur un circuit où ils ont obtenu la pole position chaque année depuis 2020. Les deux pilotes britanniques nourrissent de grands espoirs avant le week-end du Grand Prix de Hongrie.
Mercedes a remporté tous les championnats du monde des constructeurs entre 2014 et 2021, mais a simplement été à la traîne de Red Bull depuis l'introduction des changements en 2022. Même au début de la saison 2024, Mercedes était derrière son équipe cliente McLaren, mais les mises à niveau à Monaco ont changé la donne.
En réalité, Mercedes a maintenant un gros avantage pour aborder la deuxième moitié de la saison de Formule 1 en 2024. Le nouveau barème de la F1 pour le temps passé en soufflerie et en CFD a été établi et Mercedes est le "grand gagnant". L'équipe a terminé de justesse devant Ferrari au classement des constructeurs en 2023 et, en tant que numéro deux, n'a disposé que de 75 % du temps d'essai. En raison de sa quatrième place actuelle au classement du championnat, Mercedes obtient 10 % supplémentaires. Un bon moment pour les Allemands, qui viennent de commencer la trajectoire ascendante.
Une période passionnante pour Mercedes
Pourtant, Russell lui-même est très surpris par ce revirement de situation, qui l'a vu décrocher deux podiums."Si vous nous aviez dit au début de l'année que nous irions en Hongrie en nous battant pour trois victoires d'affilée, nous ne l'aurions pas cru. Nous avonsmené les quatre dernières courses depuis les mises à niveau, ce qui est un revirement incroyable pour nous et tout le monde est super motivé", a déclaré Russell à GPblog et à d'autres personnes dans le paddock avant d'expliquer le secret des améliorations à Montréal et pourquoi elles ont fait une telle différence.
"Nous avons tous les deux beaucoup plus confiance en la voiture. Nous pouvons la pousser plus près de ses limites. Nos pneus se sentent mieux lorsque nous conduisons en course. Nous pouvons gérer les pneus plus facilement sur le bord, cela a juste un peu un effet boule de neige en termes de performance. Cette petite amélioration s'est transformée en quelque chose d'assez important en termes de temps au tour parce que nous pouvons exploiter davantage la voiture et c'est ce qui est le plus important quand on a cette confiance en soi", poursuit le Britannique.
Mais Russell se retient un peu. "Iln'y a aucune garantie pour les deux prochains week-ends de course. Je pense que sur les quatre derniers, nous avions sans aucun doute la voiture la plus rapide en qualification dans deux d'entre eux et la voiture la plus rapide en course dans deux d'entre eux, mais malgré tout, en Autriche, nous avions 10 à 20 secondes de retard sur Max et Lando. Nous devons donc voir où nous nous situons ce week-end", a-t-il ajouté.
Mercedes a marqué plus de points que toute autre équipe lors des deux derniers week-ends de Grand Prix. En Espagne, ils n'étaient qu'à deux points du total de Red Bull, et au Canada, ils ont égalé le meilleur score de McLaren. Cependant, Mercedes est toujours à plus de 150 points de Red Bull. La F1 étant extrêmement compétitive en tête, il ne sera pas facile de combler ce déficit.