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lewis hamilton dans une affaire d'exploitation du personnel avec des fournisseurs de Dior

Hamilton a écouté avec plaisir : pas de paroles, mais des actes

25 juillet à 21:17
  • GPblog.com

Il est le pilote de F1 le plus titré de tous les temps et une icône du style, et donc les gens écoutent dès que Lewis Hamilton parle. Sa portée lui permet de rallier des millions de personnes à travers le monde, et ce que dit le Britannique a un impact. Au fil des ans, le pilote Mercedes est devenu un défenseur clé de l'égalité et se dresse contre l'injustice dans le monde - qu'elle soit petite ou grande. Il aura donc été durement touché par les allégations d'exploitation du personnel des fournisseurs de l'entreprise pour laquelle Hamilton s'est engagé en tant qu'ambassadeur.

Récemment, la justice italienne a effectué des perquisitions dans un certain nombre d'entreprises italiennes qui produisent le matériel pour Dior. Hamilton a récemment conclu un accord avec Dior. Ces entreprises sont soupçonnées d'exploiter leur personnel (dans des pays du tiers-monde) afin que ces organisations puissent fournir à Dior les matériaux à des prix inférieurs.

Dior s'est déjà dit choqué par les abus des fournisseurs. De toute évidence, Lewis Hamilton n'était pas au courant des abus dans la chaîne d'approvisionnement de Dior ; sinon, il est impossible d'imaginer que le septuple champion du monde ait jamais été associé à l'entreprise.

Hamilton choqué par les allégations

Naturellement, Hamilton prend les allégations très au sérieux, ayant été mis au courant des événements par la multinationale française. Si ce dont les fournisseurs sont accusés est vrai, cela va à l'encontre de tous les principes et valeurs défendus par Hamilton. Il aurait reçu l'assurance que cela ne se reproduirait plus à l'avenir, tout comme on a dit au revoir aux fournisseurs en question.

Il est typique de Lewis Hamilton que, dès qu'il apprend la nouvelle, il se fasse immédiatement entendre au sein de l'entreprise. Ce ne sont pas des mots, mais des actes ; Lewis Hamilton est écouté. Heureusement. Et il ne fait aucun doute que le pilote gardera le doigt sur le pouls dans la période à venir pour que cela ne se reproduise pas.