La F1 met en garde les patrons d'équipe après les jurons de Verstappen

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la formule 1 avertit après avoir réprimandé verstappen que cela doit cesser
26 juillet à 08:59
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L'organisation de la Formule 1 aurait écouté avec un certain dégoût les jurons de Max Verstappen pendant et après le Grand Prix de Hongrie, notamment à l'égard de son ingénieur de course Gianpiero Lambiase. Selon le journal anglais The Times, la direction de la Formule 1 a informé les patrons d'équipe la semaine dernière pour qu'ils avertissent leurs pilotes de surveiller leur langage.

La question des jurons aurait été soulevée lors de la réunion du comité tenue par Formula One Management (FOM) avec les patrons d'équipe à Londres mardi. Stefano Domenicali, PDG de la Formule 1, aurait rappelé aux patrons d'équipe que les communications entre le pilote et l'équipe sont diffusées.

Bien que la FOM filtre les conversations sur la radio de bord, selon Domenicali, ce que Verstappen a crié pourrait être considéré comme offensant par les téléspectateurs. De plus, il a souligné que la Formule 1 a également de jeunes téléspectateurs. Suite à cela, certains patrons d'équipe ont apparemment révélé que les commissaires traitent de manière incohérente les jurons des pilotes. Par exemple, Yuki Tsunoda a récemment été condamné à une amende de 40 000 euros pour avoir utilisé le mot "retard".

Les pilotes de Formule 1 sont des modèles

Avant le Grand Prix de Las Vegas la saison dernière, les directeurs d'équipe Toto Wolff (Mercedes) et Frédéric Vasseur(Ferrari) ont reçu des avertissements officiels après avoir juré pendant une conférence de presse de la FIA. À l'époque, les commissaires ont révélé qu'il était inacceptable que des personnes ayant un "profil public élevé" soient des "modèles" et qu'elles devaient par conséquent surveiller leur langage.

Domenicali aurait utilisé des termes similaires au cours de la réunion. D'autre part, des patrons d'écurie ont également souligné que la Formule 1 elle-même avait décidé de diffuser les propos sur la radio de bord, alors que ceux-ci étaient initialement destinés à des conversations internes au sein d'une écurie.