Red Bull modifie radicalement sa RB20 pour Spa : ceci a été ajusté

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Red Bull modifie radicalement sa RB20 pour Spa : aileron arrière
27 juillet à 12:29
  • GPblog.com

Même au-delà du temps initialement prévu, les mécaniciens de Red Bull Racing ont continué à travailler sur les voitures de Max Verstappen et Sergio Perez la nuit dernière. Ce qui a été bricolé est devenu clair samedi matin lorsque les portes du garage ont été ouvertes. Voici comment GPblog a appris que les ailes arrière à plus grande force descendante avaient été choisies par rapport à la veille.

Lors de la première journée sur le circuit de Spa-Francorchamps, il est apparu clairement que l'équipe McLaren était sur la route avec plus de force portante que Red Bull Racing. Cela expliquait peut-être la différence de deux dixièmes entre Verstappen et l'homme le plus rapide, Lando Norris. Quoi qu'il en soit, l'équipe autrichienne a décidé de procéder à un ajustement majeur des ailes arrière avant samedi.

Verstappen interrogé sur l'effet des ailes arrière à Spa

Lors de la journée des médias de jeudi, Verstappen avait encore été interrogé sur le fait que l'aile arrière pourrait être un facteur décisif à Spa. À l'époque, le Néerlandais avait répondu: "Je ne sais pas. Je n'ai même pas regardé l'aileron arrière des autres. Vous vous basez toujours sur vos propres conclusions, sur le simulateur et sur les années précédentes. Le temps nous le dira, je pense. Nous devons nous rendre sur place. Voir quelles sont les limites de l'équilibre, ce que je ne sais pas pour l'instant, et ensuite nous travaillerons à partir de là", a déclaré Verstappen.

Il ne fait aucun doute que la journée de vendredi a donné à Red Bull de nouvelles idées et qu'un changement a donc été opéré. Pendant la FP3, les Autrichiens veulent voir dans quelle mesure cela aura un effet, mais il semble que cette session sera terminée dans des conditions humides. Il sera alors difficile d'évaluer le plein potentiel.