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Rapport FP3 Grand Prix de Belgique

Verstappen est le plus rapide lors de la FP3 après une séance sur piste mouillée marquée d'un drapeau rouge.

27 juillet à 13:33
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La séance FP3 a été accueillie par de fortes pluies, et deux drapeaux rouges. Néanmoins, Max Verstappen a terminé en première position avec un temps de 2:01.565. Oscar Piastri a terminé derrière en deuxième position, et Pierre Gasly a complété le trio de tête samedi.

Lors d'une séance d'essais libres incroyablement humide et perturbée. Max Verstappen a tout de même réussi à réaliser le meilleur temps au tour. Le pilote Red Bull a terminé avec +1,433s d'avance sur Oscar Piastri. Gasly, de l'écurie Alpine, était à +1,610 derrière. Lando Norris, Esteban Ocon, Charles Leclerc, Lance Stroll, Valtteri Bottas, Lewis Hamilton et Sergio Perez ont complété le top 10 sur la feuille de temps.

Que s'est-il passé lors de la FP3 ?

Les pilotes ont été accueillis par des conditions humides pour la dernière séance d'essais libres du week-end. C'était incroyablement important pour eux, étant donné que la pluie est également prévue pour les qualifications dans l'après-midi. En début de séance, Max Verstappen a réalisé le meilleur temps, avec les deux McLaren derrière. Pour Daniel Ricciardo cependant, il s'est plaint de perdre des hydruales, bien que son équipe n'ait pas pu identifier le problème. Au bout de dix minutes, l'Australien a reçu l'ordre de rentrer aux stands. Alors que d'autres pilotes continuent de rentrer aux stands en raison des fortes précipitations, Lance Stroll provoque un drapeau rouge vers la douzième minute de la séance. Le pilote de l'Aston Martin a heurté les barrières au Raidillon et a cassé sa suspension avant. Il a en effet fait de l'aquaplaning, est parti en tête-à-queue et a ensuite heurté les barrières.

Peu après, la séance a repris. Les pilotes sont restés dans les stands alors que la pluie continuait de s'intensifier. À 25 minutes de la fin de la séance, un drapeau rouge est à nouveau déployé. Au début, on ne savait pas si c'était à cause de l'eau stagnante ou parce que l'hélicoptère médical ne pouvait pas décoller dans ces conditions. La voiture médicale s'est ensuite rendue sur la piste pour évaluer les conditions. Finalement, il a été déterminé que les conditions étaient trop humides, avec de l'eau abondante sur la piste.

Alors qu'il ne restait que deux minutes à la séance, les pilotes ont été autorisés à entrer sur la piste pour effectuer quelques départs d'essais. Aucun autre temps au tour n'a pu être établi.