Le nouveau constructeur de Formule E, Lola, choisit un ancien pilote de F1
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La nouvelle combinaison ABT Lola a entamé sa onzième saison en Formule E avec Lucas di Grassi. L'ancien pilote de F1 - qui a couru pour Virgin dans le passé - devrait devenir le porte-drapeau de Lola, qui fait son retour au plus haut niveau du sport automobile après des années d'absence.
La saison dernière, Di Grassi - qui est devenu champion du monde de Formule E une fois - a piloté pour ABT Cupra, l'ancêtre de la nouvelle équipe ABT Lola. "Un pilote avec autant d'expérience, de compétences et de dévouement que Lucas est un énorme coup de pouce pour un nouveau fabricant qui entre dans la série. Ces attributs, combinés à sa relation existante avec ABT, font de Lucas la personne idéale à avoir derrière le volant pour notre retour dans le sport automobile", a déclaré Mark Preston, directeur du sport automobile de Lola Cars. "Ses connaissances et ses commentaires lors des essais se sont déjà révélés inestimables et nous avons hâte de prendre la piste ensemble lors de la saison 11."
Lola, un nom emblématique du sport automobile
Lola est un nom emblématique du sport automobile. Elle a une histoire très riche dans le sport automobile, notamment en tant que fabricant de châssis. Ainsi, l'équipe a été active en Formule 1, en IndyCar et dans les courses d'endurance pendant de nombreuses années. D'illustres pilotes tels que Graham Hill, Alan Jones, Michele Alboreto et Aguri Suzuki ont piloté des voitures Lola. Les Britanniques ont brièvement fait leur entrée en Formule 1 en tant qu'équipe indépendante en 1997, mais cette aventure a été tout sauf un succès. En 2012, Lola a fait faillite.