Vasseur satisfait du résultat de Ferrari à Spa : "Rebond sous contrôle"

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Vasseur Ferrari limite les dégâts lors d'un GP de Belgique à rebondissements
30 juillet à 20:00
  • GPblog.com

Charles Leclerc a pu partir en pole position à Spa, mais le rythme de Ferrari est ensuite retombé, et il a dû défendre la P4 en piste face à Max Verstappen. Leclerc a finalement terminé sur le podium après la disqualification de George Russell, mais l'équipe italienne a toujours été confrontée aux mêmes problèmes dans les virages à grande vitesse. Frédéric Vasseur a réagi au résultat de son équipe en Belgique.

Lors du récent week-end du Grand Prix, Carlos Sainz en particulier a critiqué le rebondissement de la Ferrari. "Le rebond s'est bien passé, sous contrôle. Performance de la voiture, je dirais que si vous terminez à moins de dix secondes du vainqueur à Spa après 50 tours, vous pouvez imaginer que le rythme est décent. Je suis assez content de la performance globale, un peu déçu de la position, je dirais parce que l'objectif était de ne pas finir avant P7 [avec Sainz]", a réagi Vasseur auprès de GPblog entre autres. L'Espagnol a ensuite été promu P6 après la disqualification de Russell.

Il a poursuivi en affirmant que les petites marges sont les points sur lesquels Ferrari doit s'améliorer. "Si vous avez un regard sur l'image du vendredi matin que tout le monde pensait que Max [Verstappen] va voler et gagner la course, même avec la pénalité et que Mercedes était en difficulté comme l'enfer sur FP2 ou FP1, je ne me souviens pas, et ils sont de retour parce qu'à la fin de la journée, c'est si serré. Cela fait une énorme différence au championnat."

Le Français est également enthousiaste pour ce sport en raison des faibles marges actuelles entre les équipes. "Vous avez 6 pilotes en 10 secondes à la fin aujourd'hui. Et pour moi, c'est méga inspirant. Nous avons eu la même chose dans le passé avec une voiture de sécurité."

Quand Ferrari pourra-t-elle se battre pour plus ?

Si Vasseur reste optimiste, la concurrence semble avoir une longueur d'avance sur Ferrari à l'heure actuelle. Depuis la victoire de Charles Leclerc à Monaco, un pilote Ferrari n'a pu monter que deux fois sur le podium : Leclerc l'a fait maintenant après la disqualification de Russell, et Carlos Sainz a terminé troisième en Autriche après la chute de Max Verstappen et Lando Norris.

"Régler le problème des rebonds est une étape dans la performance. C'est sûr que nous poussons comme des diables pour apporter quelque chose, et nous le ferons dès que possible. Nous avons aussi une bonne séquence de pistes pour nous avec Monza, par exemple", a expliqué le directeur de l'équipe.

En revanche, pour Zandvoort, Vasseur aimerait encore exécuter la limitation des dégâts. "Ce serait le même objectif [ne pas perdre de points face à Red Bull et McLaren] à Zandvoort parce que je suis convaincu que les trois ou quatre prochaines courses après ces deux-là [Spa et Zandvoort] seront bien meilleures pour nous. Maintenant, il faut vraiment que nous gardions tout sous contrôle, que nous ne réagissions pas de manière excessive, que nous fassions attention aux détails. Et je suis plutôt positif."