Red Bull envoie un message douloureux à Ricciardo et Lawson avec le maintien de Perez

Ces derniers mois, la fameuse journée de tournage de Ricciardo à Imola était très attendue. Selon diverses sources, il s'agirait d'un test sérieux pour l'Australien. Un test pour avoir une chance de gagner le siège de Red Bull Racing de Sergio Perez. Cette chance, avec Perez qui reste plus longtemps, semble s'être envolée pour l'instant.

Lundi, Christian Horner a annoncé à tout le personnel de Milton Keynes que Sergio Perez allait "continuer à piloter" chez Red Bull Racing. Le Mexicain a un contrat jusqu'en 2025, mais la fuite de clauses dans le contrat et les rumeurs de fusillade ont mis un peu de pression sur sa position.

"Checo reste un pilote de Red Bull Racing malgré les récentes spéculations et nous avons hâte de le voir performer sur les pistes où il a déjà excellé après la pause estivale", a révélé Horner à l'usine.

Peu de temps après, Helmut Marko a tenu des propos similaires : "Perez reste. Nous voulons qu'il retrouve sa forme d'antan. Ricciardo restera également, rien ne changera. Mais les cartes pour 2025 seront à nouveau mélangées.''

Pourquoi Sergio Perez a-t-il été autorisé à rester chez Red Bull ?

Helmut Marko et Christian Horner se sont assis lundi. La position de Sergio Perez était naturellement à l'ordre du jour, mais la réunion n'avait rien d'inhabituel. Un jour après la dernière course avant la pause estivale, les dirigeants de Red Bull se concertent toujours. Après la réunion, ils sont tous deux sortis avec la même histoire.

Il est clair que Marko et Horner ne soutiennent pas à 100 % un bon successeur à Perez. Daniel Ricciardo et Liam Lawson étaient les seules options possibles. Marko est un fan de Lawson, Horner de Ricciardo. Les deux ne semblent pas avoir convaincu les dirigeants de Red Bull qu'ils feront mieux que Perez. Les histoires selon lesquelles la FOM aurait interféré dans le choix de Red Bull Racing, compte tenu des revenus du GP du Mexique, sont démenties par Red Bull.

Le fait que Lawson ne soit pas considéré comme assez bon est également évident dans les décisions de laisser Daniel Ricciardo en place. L'Australien n'est pas encore jugé assez bon pour Red Bull Racing, mais reste également assis. Lawson a conduit plusieurs tests pour Red Bull, mais n'a apparemment rien montré qui puisse obliger Ricciardo à céder sa place.

Par conséquent, la situation pour 2025 ne semble pas encore différente. Horner et Marko ont clairement indiqué que Perez et Ricciardo conserveront leur siège, mais pas pour combien de temps. Perez aura la chance de faire ses preuves sur des circuits où il a déjà obtenu de bons résultats, comme Bakou et Singapour. Mais s'il n'obtient pas de bons résultats là-bas, est-ce qu'il sortira ? Probablement pas. Si Ricciardo et Lawson ne sont pas jugés assez bons maintenant, pourquoi dans quatre courses ?

Pour 2025, tu peux te poser la même question. Yuki Tsunoda a déjà une place chez VCARB. Son coéquipier n'est pas encore connu. Lawson espérera avoir enfin cette chance, mais en Formule 2, Isack Hadjar fait également bonne impression. S'il remporte le titre de Formule 2, ce qui semble désormais acquis, ne mérite-t-il pas cette place ?