Waché révèle que c'est maintenant Red Bull qui copie la concurrence
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Red Bull Racing a réussi à interpréter au mieux la nouvelle réglementation au début de la saison 2022. Mais maintenir une avance jusqu'à la fin de l'année 2025 sur le reste du peloton de F1 n'a pas réussi à l'équipe de Max Verstappen et Sergio Perez. McLaren, en particulier, mais certainement Mercedes ont rattrapé leur retard avec des concepts innovants ces derniers temps. Red Bull surveille de près ce que ses concurrents proposent, a admis le directeur technique Pierre Waché à la branche néerlandaise de Motorsport.com.
Il est tout à fait normal en Formule 1 que plus les règlements restent les mêmes, plus les équipes rampent les unes vers les autres. La saison 2024 ne fait pas exception à la règle. À un certain moment, il n'y a presque plus rien à tirer d'un concept particulier et les différences avec le reste s'amenuisent naturellement. Red Bull voit lui aussi que le plafond en termes de développement ultérieur de la RB20 approche.
"Mais cela ne veut pas dire que c'est le plafond global. Dans ce métier, tu t'inspires toujours des idées des autres. Ces deux dernières années, les équipes ont surtout pris des idées chez nous, même si vous avez aussi besoin que d'autres trouvent des choses pour que vous puissiez franchir une nouvelle étape. Cela commence à prendre de l'ampleur maintenant et peut-être que le plafond sera à nouveau un peu plus élevé", a déclaré Waché au site Web.
Red Bull attendait plus de la RB20
Le Français a également admis que la RB20 n'apportait pas tout à fait ce que l'on espérait d'elle. C'est surtout dans les virages rapides que l'équipe autrichienne s'attendait à faire un pas en avant par rapport à l'année dernière. Le fait que cela ne se soit pas produit, selon Waché, est peut-être dû à des problèmes de corrélation entre, par exemple, la soufflerie désuète et la réalité sur la piste.