Domenicali souhaite toujours plus de sprints en F1

Depuis sa première apparition au calendrier de la F1 à Silverstone en 2021, le format du sprint a toujours été critiqué par les pilotes et les experts. En 2021, il y avait trois sprints. En 2024, six courses de sprint auront lieu dans un calendrier qui compte déjà 24 courses. Un équilibre doit être trouvé pour s'assurer que les équipes et les pilotes ne sont pas fatigués. Avec trop de courses, la F1 pourrait perdre une partie de son attrait unique. Domenicali souhaite toutefois augmenter le nombre de sprints tout au long de l'année, car il estime qu'ils offrent davantage de divertissement. "Je pense que nous ne sommes pas en mesure de dire que nous allons être comme le MotoGP, par exemple, avec une situation de calendrier de course complet de sprints. Mais il y a une marge de progression, peut-être pour un tiers du calendrier. Cela pourrait être une possibilité, bien sûr", a commencé l'Italien.

Domenicali : "Pourquoi ne devrions-nous pas essayer les grilles inversées ?"

Un système de grille inversée, vu en F2 et F3 semble avoir été pensé par Domenicali. "Nous pouvons vraiment une fois de plus discuter s'il y a la nécessité d'inverser la grille, ou la moitié de la grille, comme ce que font F2 et F3. Ce sont donc toujours des choses qui permettent de garder l'esprit en éveil, si je puis dire, avec l'intention de garder quelque chose de toujours intéressant. Personnellement, je dirais, pourquoi pas ? C'est beaucoup d'action. Il y a des dépassements. Vous vous battez pour des points." Domenicali sait cependant que beaucoup critiqueraient un système de grille inversée en F1 en raison de sa nouveauté. "Certaines personnes peuvent dire : "Oh, c'est une fausse façon de faire de la course". Fausse ? Il n'y a rien de faux lié à ce que vous croyez être le bon format pour produire de belles actions. Je serais donc intéressé d'en rediscuter."

"Je pense que nous sommes sur la bonne voie (avec le développement du sprint). Nous faisons les bonnes choses, et l'excitation que nous apportons à la course de sprint est très claire parce que beaucoup de promoteurs aimeraient les avoir", conclut Domenicali.