"Red Bull aurait dû dire au revoir à Perez bien plus tôt"

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christian danner sur le choix de red bull de laisser perez en place
10 août à 19:00
  • GPblog.com

Christian Danner trouve incompréhensible que Red Bull Racing ait décidé de continuer avec Sergio Perez. L'ancien pilote de Formule 1 craint que cela ne laisse McLaren en course pour le titre des constructeurs.

"En termes de performances pures, ils auraient dû lui dire au revoir bien plus tôt", estime Danner dans une conversation avec Motorsport-Magazin.com. Le pilote qui a participé 47 fois à des Grands Prix souligne l'agitation et les conflits internes qui règnent au sein de l'écurie autrichienne. Selon lui, personne ne tire profit de cette situation. "Je pense qu'il y a toujours une incroyable gronde au sein de Red Bull, a-t-il déclaré. C'est la même chose avec les pilotes maintenant, bien sûr. Vous ne savez pas vraiment où vous en êtes. Est-ce que c'est bon pour l'équipe ? Non !"

Conséquences pour le nouveau titre mondial de Red Bull ?

Red Bull défend une avance de 42 points sur les 10 derniers Grands Prix (et trois courses sprint). Laisser Perez dans la deuxième RB20 est, selon Danner, un (trop) grand risque. "Nous verrons si c'était la bonne décision pour Red Bull. En tout cas, le championnat des constructeurs est maintenant beaucoup plus probable pour McLaren que pour Red Bull", a-t-il déclaré.

L'Allemand de 66 ans explique ensuite pourquoi il a cette pensée : "Avec Sergio Perez, pas une seule erreur ni un seul incident. C'était quelque chose de nouveau dans presque chaque course et en termes de performance, il était vraiment à des kilomètres de Max Verstappen. Après tout, la Formule 1 est clairement un sport de performance et si le pilote - pour quelque raison que ce soit - ne fournit pas la performance, alors il n'a tout simplement pas de chance. Dans ce cas, c'est 'au revoir'".

Pour Perez, il ne s'agit donc pas d'un "au revoir" pour l'instant. Le pilote expérimenté se présentera "juste" au départ de Zandvoort à la fin du mois d'août et il a encore un contrat jusqu'en 2026.