Floersch, pilote de F3, trouve que les voitures de F2 ne sont pas trop lourdes : "Cela m'a surpris".

Pendant le test, un large éventail de configurations a été essayé sur différents composés de pneus. De nombreuses données ont été recueillies sur le freinage, la force de direction, la position du volant et l'ergonomie des voitures en général. Les données recueillies et les commentaires des pilotes serviront à fixer les limites des réglages pour les équipes de F2 et de F3 en 2025.

Floersch, pilote de F3, n'éprouve aucune restriction dans la voiture de F2

Toute modification apportée aux voitures vise à rendre les classes d'entrée de gamme de la Formule 1 plus accessibles physiquement. En ce qui concerne Floersch, cependant, peu de modifications sont nécessaires. "Pour être honnête, il n'y a aucun défi à relever", a répondu l'Allemand de 23 ans à une question de GPblog.

"Je veux dire, évidemment, à un moment donné, nous sommes allés super fort, mais ce n'était pas seulement que la direction était dure ; vous n'aviez pas vraiment de retour sur la direction, donc c'était difficile de conduire en général parce que vous ne saviez pas vraiment comment était l'équilibre et ainsi de suite parce que la direction était juste coincée."

Elle poursuit : "Mais à part ça, il n'y a pas eu de défis à relever, je pense. Pour être honnête, cela dépend aussi de ce que vous faites en F3, de ce à quoi vous êtes habitué et de la lourdeur et de la force de la voiture, mais j'ai été surprise de voir à quel point la direction est similaire en termes d'effort. Et comme je l'ai déjà dit, surtout avec les changements que la FIA veut faire pour l'année prochaine, ou disons les règles et les règlements qu'ils veulent mettre une fenêtre, c'est faisable pour tout le monde."

Floersch : "J'ai cru que mes bras allaient mourir"

"Au final, j'ai définitivement apprécié, et je leur ai aussi dit que je m'attendais à ce que ce soit beaucoup plus difficile et que mes bras soient beaucoup plus morts après ces deux jours, mais ce n'était pas le cas. Et je pense que cela prouve que tout le monde a déjà travaillé sur les efforts de direction dans le passé et que cela a été une priorité au cours des deux derniers mois et des deux dernières années", a conclu Floersch.