Magnussen fait fièrement ses adieux à Haas : "J'en ai tiré plus que ce qui était possible".

Au total, Magnussen aura bientôt sept saisons à son actif avec Haas. Peu de pilotes sur la grille actuelle de la F1 sont restés aussi longtemps chez le même employeur. Magnussen n'est pas du genre à s'inquiéter des statistiques, mais ce fait le préoccupe. "Cela montre que l'équipe, premièrement, a été très loyale", a déclaré Magnussen lors d'une interview collective avec GPblog et d'autres.

"Deuxièmement, cela montre qu'ils apprécient mes contributions à l'équipe. Je pense que je suis quelqu'un qui travaille très dur, je me bats très dur sur la piste, je me donne à l'équipe. Je pense que je suis un joueur d'équipe. Je l'ai montré à de nombreuses reprises. C'est donc probablement en partie pour cela que je suis ici depuis si longtemps. Je n'aurais pas été là autrement."

Magnussen n'a qu'un seul point fort avec Haas F1

En tant que plus petite équipe de la grille de F1, Haas n'a jamais réussi à monter sur le podium. Magnussen est toutefois responsable du moment fort de l'histoire de Haas jusqu'à présent en 2022, lorsqu'il a placé sa voiture en pole au Brésil. "Rien ne vaut le fait d'être numéro un. Ces bons jours où vous obtenez un top 5 ou un bon paquet de points, mais ça ne fait pas le même effet qu'une pole position ou je dirais même que je me sentais mieux que ma deuxième place à Melbourne lors de ma première course [avec McLaren]. Je pense que ce numéro un a quelque chose de spécial."

Magnussen a encore les prochains mois pour réitérer cet exploit d'Interlagos, après quoi il fermera la porte de Haas derrière lui. Lorsqu'on lui pose la question, Magnussen affirme qu'il laissera derrière lui une équipe mieux établie qu'après son premier passage chez les Américains. "Quand je suis arrivé, je m'attendais peut-être à ce que les choses changent plus vite. Nous sommes arrivés en Formule 1 avec ce modèle inédit qui consistait à sous-traiter autant que possible et à acheter toutes les pièces que les règlements autorisaient. Et puis pendant un certain temps, ça n'a pas vraiment évolué."

"Je pense que récemment, cela a commencé à évoluer. Je pense que c'est un processus passionnant, et je crois vraiment que cette équipe a un bel avenir. Si vous regardez, même avec le modèle et la structure qui sont en place depuis le début, les résultats ont été assez impressionnants, compte tenu des ressources et du nombre de personnes et ça a été un dépassement et je sais que Gene [Haas] en veut toujours plus et c'est pour ça qu'il est dans la position où il est. Mais en fait, je pense, pour donner une tape sur l'épaule à tous les membres de cette équipe, qu'ils se sont vraiment surpassés par rapport à ce avec quoi ils devaient travailler."

Magnussen s'attend à une vie agréable en dehors de la F1

La poursuite du développement de l'équipe reposera sur les épaules du nouveau duo de pilotes Esteban Ocon et Oliver Bearman. On ne sait pas encore ce que fera Magnussen. Il y a donc de fortes chances que ce soit quelque chose en dehors de la Formule 1. "À 21 ans, je n'étais plus en F1, mais je courais en IMSA, et c'est en fait un emploi du temps assez chargé. Nous allons en Amérique 11 ou 12 fois au cours de l'année. Ce n'était pas comme une année tranquille, mais c'était au moins une année très différente. Vous devez vous rappeler que toute ma vie, depuis que je suis tout petit, a été consacrée à la Formule 1 et que j'ai passé 10 ans dans ce sport. C'était donc intéressant et assez excitant de voir une autre facette de la vie. Et ce n'était pas effrayant.

"C'était en fait très positif et amusant. Je pense que cela a changé mon état d'esprit, car j'avais très peur avant de perdre la Formule 1 parce que je ne savais pas ce qu'il y avait à l'extérieur. Et cela m'a montré qu'il fallait s'accrocher à la Formule 1 aussi longtemps que possible, mais ne pas avoir peur de l'extérieur. L'après-vie sera bonne", a déclaré Magnussen.

Il s'agit donc d'un adieu, mais il n'est pas nécessaire qu'il soit éternel si cela dépend de Magnussen. Haas F1 peut toujours faire appel à lui pour un rôle de conseiller, par exemple. "Si je ne cours pas en Formule 1 l'année prochaine, alors absolument, je regarderai cela. Un rôle de conseiller en quelque sorte ou ce qu'ils jugeront bon de faire. Je fais partie de cette équipe depuis de nombreuses années maintenant et je connais très bien le fonctionnement. J'ai beaucoup d'expérience en Formule 1, alors ce serait bien de continuer à en faire usage à la place."