Piastri est prêt à se battre contre Norris, mais "pas au détriment de l'équipe".
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McLaren s'est fermement replacé dans la course au championnat du monde. Ils ont peut-être 42 points de retard sur Red Bull au championnat des constructeurs, mais avant la pause estivale, ils étaient l'une des équipes à battre aux côtés de Mercedes. Oscar Piastri est conscient de ce qui attend McLaren et admet ce que Norris et lui-même doivent faire pour atteindre l'objectif de McLaren.
Les pilotes de McLaren peuvent-ils se battre pour le titre ?
"C'est certainement notre objectif", a admis Piastri lors d'une interview avec Brobible ; "Nous avons beaucoup réduit l'écart avec Red Bull depuis Miami et il serait idiot de ne pas viser cet objectif."
Piastri et Norris entretiennent de bonnes relations depuis que l'Australien a rejoint l'équipe au début de l'année 2023. Cependant, ils ont failli en venir aux mains lors du Grand Prix de Hongrie qui a vu Piastri remporter sa première victoire. L'Australien avait mené la majorité de la course, Norris faisant la course derrière lui. McLaren a pris le choix et le risque d'engager Norris en premier, ce qui lui a permis d'écraser son jeune coéquipier. Norris a finalement rendu la position à Piastri en fin de course, après de nombreux débats sur la radio de l'équipe.
Piastri, qui est dirigé par son compatriote australien Mark Webber, a admis que Norris et lui-même ne pouvaient pas laisser cela affecter les chances de McLaren de remporter un titre. "Je pense que nous avons simplement une culture très saine dans l'équipe. Je ne suis pas naïf. Je sais que lorsque vous vous battez pour des victoires et des championnats en tant que pilote, alors vous voulez faire tout ce que vous pouvez, si possible."
"Ce serait naïf de notre part et immature de notre part de vraiment commencer à concentrer toute notre attention sur l'autre parce que nous avons encore beaucoup d'autres concurrents", conclut Piastri.
Bien que McLaren occupe la deuxième place du classement, elle regardera plus souvent par-dessus son épaule que vers l'avant. Mercedes a remporté trois des quatre dernières courses et Ferrari n'est pas loin non plus.