Les fluctuations de performance de Hamilton expliquées !

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L'ancien ingénieur de Lewis Hamilton en pleine forme
22 août à 10:08
  • GPblog.com

Entre 2014 et 2020, Lewis Hamilton et Mercedes formaient le duo dominant de la Formule 1. En 2021, nous avons eu droit à une brillante lutte pour le titre entre le Britannique et Max Verstappen. Verstappen et Red Bull sont depuis devenus les vainqueurs intouchables de la F1. Pendant ce temps, Hamilton s'est débattu dans une voiture peu compétitive. Il a été éliminé en Q1 à de multiples reprises depuis le début de l'année 2022, et n'avait pas gagné de course en 945 jours ! Son ancien ingénieur en charge des performances a révélé pourquoi !

Pourquoi Hamilton est-il si irrégulier ?

Dans une interview accordée à Motorsport-Total, Phillip Brandle, l'ancien ingénieur des performances de Lewis Hamilton, a révélé pourquoi le septuple champion du monde a eu tant de mal avec la génération actuelle de voitures de Formule 1. "Je pense que ce qui le distingue toujours un peu, a commencé Brandle, à la fois positivement et négativement, c'est que lorsqu'il sait qu'il a la moindre chance de réussir quelque chose, il peut conduire à 200 pour cent."

"Mais quand il a le sentiment que la voiture ne fonctionne pas bien, qu'il n'a en quelque sorte aucune chance de gagner la course, alors il se laisse malheureusement un peu tomber, ce qui est vraiment dommage. L'autre est vraiment très bon : s'il voit la moindre chance, il conduit toujours aussi bien que n'importe qui d'autre, je pense", conclut Brandle.

Les classements de GPblog reflètent cette affirmation. Jusqu'au Grand Prix d'Espagne, Hamilton n'avait pas obtenu de note supérieure à 6. En Espagne, il a décroché son premier podium de la saison et a également obtenu un huit. Depuis, il a obtenu un autre huit, un neuf et un dix. Au volant d'une voiture compétitive en tête de peloton, Hamilton a obtenu de meilleurs résultats que lorsqu'il conduisait une Mercedes non compétitive.

Hamilton quittera Mercedes à la fin de la saison et rejoindra Ferrari pour 2025 et au-delà. Le septuple champion du monde compte déjà deux victoires cette saison, ce qui fait de lui le seul pilote autre que Max Verstappen à avoir remporté plusieurs courses en 2024.