Norris assomme Verstappen et remporte le Grand Prix des Pays-Bas 2024

Pour la première fois depuis que le sport est revenu à Zandvoort pour le Grand Prix des Pays-Bas en 2021, Max Verstappen n'a pas été victorieux devant son public. Avant la séance de qualification de samedi, Verstappen affichait un bilan de 100 % dans les séances significatives, mais son succès devant son public a bel et bien pris fin ce week-end. Les fans néerlandais ont été aperçus en train d'applaudir Norris lors du dernier tour. Mais Verstappen, qui a désormais participé à 200 Grands Prix, a d'autres chats à fouetter alors qu'il reste neuf manches à disputer dans la saison 2024 de Formule 1.

L'avance de Verstappen au championnat a été réduite de huit points, mais Red Bull sera préoccupé par le championnat du monde des constructeurs. Avant le week-end, Red Bull avait une avance de 42 points, qui a été réduite à 30. Sergio Perez a commencé en P5 mais a rétrogradé en P6. McLaren et Norris ont maîtrisé le Grand Prix des Pays-Bas et l'ont dominé sur le plan du rythme. Red Bull aura donc beaucoup de soucis à se faire avant les neuf derniers week-ends de Grand Prix de la saison.

Ferrari a obtenu un résultat positif, avec une P3 et une P5. Mercedes devra se gratter la tête après avoir été l'équipe en forme à l'approche de la pause estivale. Elle n'a pu obtenir que des places P7 et P8.

Comment s'est déroulé le Grand Prix des Pays-Bas 2024

Norris s'est qualifié pour la pole position du Grand Prix des Pays-Bas à Zandvoort en étant trois dixièmes plus rapide que le favori local. Verstappen s'est élancé de la deuxième place, à l'intérieur d'un sandwich McLaren, avec Oscar Piastri en troisième position. George Russell a complété la deuxième ligne, tandis que Sergio Perez avait une place dans le top 5. Lewis Hamilton n'a pas réussi à s'échapper de la Q2 et a écopé d'une pénalité sur la grille de départ pour avoir gêné, il s'est donc élancé de la 14e place. L'ensemble des dix premiers s'est élancé sur des pneus moyens.

Le départ cauchemardesque de Norris se poursuit alors que Verstappen s'échappe plus rapidement. Le Néerlandais prend la tête avant le premier virage. Piastri a également eu du mal à sortir de la ligne, et Russell s'est hissé en P3. À la fin du premier tour, Verstappen a creusé un écart de plus d'une seconde. Perez s'est laissé distancer par Charles Leclerc dès le départ.

Au 13e tour, Norris a commencé à faire preuve d'un peu plus de vitesse et s'est à nouveau retrouvé à portée du DRS. La pression a commencé à monter sur Verstappen, qui a signalé que ses pneus étaient engourdis. Norris a ensuite effectué un dépassement dans la dernière ligne droite au 18e tour. Au 24e tour, l'écart est passé à 3,5 secondes.

Fenêtre des stands

Au 28e tour, Red Bull Racing a fait rentrer Verstappen pour un train de pneus durs. Il est revenu en piste en P5 avec un écart de neuf secondes dans l'air libre par rapport à Carlos Sainz, qui occupe la quatrième place. En raison de l'écart que Norris avait créé, il pouvait se permettre un arrêt au stand relativement détendu. Grâce à un arrêt de 3,1 secondes, il est confortablement revenu sur le circuit devant Verstappen. Perez a subi un arrêt douloureux de 4,4 secondes.

McLaren a laissé Piastri à l'écart jusqu'à la fin du 33e tour pour lui donner le plus d'avantage possible sur le pneu dur. La voiture de McLaren semblait puissante sur le pneu dur, et l'Australien a rapidement commencé à progresser à la poursuite de Verstappen en dépassant Russell en une seule fois. Cependant, il s'est retrouvé à la peine derrière Charles Leclerc.